Фультон - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Правила Гольденштерна. Всегда нанимай богатого адвоката. Никогда не покупай у богатого продавца. Законы Мерфи (еще...)

Фультон

Cтраница 1


Фультон [143] приписывает многообразие в соотношениях серы, полученной из разных углей, различному процентному содержанию присутствующих форм серы.  [1]

После успеха Фультона пароходостроение начало быстро распространяться.  [2]

Перед вскрытием головки Фультона должен быть приготовлен паровой шланг на случай загорания.  [3]

Так как Туорт и Фультон наблюдали, что хризен, часто встречающийся в раковозбуждающих смолах, вызывает у мышей рак, то Кук и Гэлли [ J.  [4]

Нитрид серы был предложен Фультоном [44] в качестве возможного инсектисида и фунгисида. Он представляет собой оранжево-красные моноклинические кристаллы и получается из аммиака и хлористой серы ( ам.  [5]

Мы говорим: изобретатель телеграфа Морзе, изобретатель радио Попов, изобретатель парохода Фультон...  [6]

Подводя итоги развитию парового водного транспорта, следует подчеркнуть, что технический переворот здесь начался в 1807 г. с изобретения первого парохода Фультоном.  [7]

Для оценки качества производителей используют размерно-весовые ( масса, длина тела) и экстерьерные ( длина головы, длина туловища, наибольшая и наименьшая высота, наибольший и наименьший обхват) показатели, коэффициент упитанности по Фультону и Сальникову, Кравченко, которые отражают в динамике рост и развитие форели в зависимости от конкретных условий содержания. Рост также находится в непосредственной связи с формированием половых клеток у производителей форели. Существует прямая зависимость между ростом рыб, развитием половых желез и величиной рабочей плодовитости. Ухудшение условий нагула, как правило, приводит к уменьшению плодовитости рыб, но при этом увеличиваются размеры икры.  [8]

Он и его консультанты не поверили изобретателю Роберту Фультону, не поняли ценности его предложения оснастить флот паровыми двигателями вместо парусов. Проиграв войну, Наполеон в море встретил судно, которое двигалось той огненной силой, в которую он не поверил.  [9]

В зависимости от свойств алкалоидов различные соли их, как простые, так и комплексные, обладают различной растворимостью в воде, поэтому в аналитической химии применяется то один, так называемый общеалкалоидный реактив, то другой. Отсюда ясно, почему в литературе описывается такое большое количество осадительных алкалоидных реактивов. В 1932 г. Фультон ( Fulton) в своей статье Осадители алкалоидов приводит 91 реактив из числа тех, которые способны давать осадки с алкалоидами и тем самым рассматриваются как общеалкалоидные реактивы. Количество этих реактивов ежегодно увеличивается.  [10]

В 1803 г. на 16 - м лодке он проводил опыты на Сене, окончившиеся тем, что судно разбилось и затонуло. Двигатель с затонувшей лодки был поставлен на другую, и опыты продолжались, но без особых успехов. Фультон уехал в США и там при финансовой поддержке Ливинг-стона в 1807 г. построил свой пароход Клермонт с боковыми колесами и балансирной передачей, необычайно усложнявшей машину ( фиг. Двигатель для этого парохода был заказан в Англии на заводе компании Болтон и Уатт в Сохо.  [11]

Как известно, оно сорвалось из-за длительного штиля. Между тем изобретатель парохода Фультон вполне своевременно предлагал Наполеону как раз именно то, что тогда было так нужно - пароход.  [12]

Лист и сетка прикреплены к днищу болтами. Операция загрузки глины в камеру механизирована. В нижнем днище имеется особый фильтр - головка Фультона; на этом фильтре осаждаются частицы глины при паровой продувке камеры; осадок удаляется через крышку головки.  [13]



Страницы:      1