Рамный фундамент
Cтраница 3
В рамных фундаментах нагрузка от верхней фундаментной плиты передается на нижнюю через стойки рам. [31]
 |
Расчетная схема для определения частот собственных колебаний.| Модель колеблющейся рамы фундамента. [32] |
Для расчета пространственный рамный фундамент расчленяется а две плоские системы и определяются его вертикальные и поперечные колебания. [33]
Верхнее строение рамного фундамента под турбоагрегат следует устраивать в основном симметричным относительно вертикальной плоскости, совпадающей с осью вала машины; симметрия должна быть соблюдена как в отношении геометрической схемы всего фундамента, так и в отношении конфигурации и армирования отдельных конструктивных элементов. Сечениям последних необходимо придавать по возможности простую прямоугольную или тавровую формы. Нужно стремиться к тому, чтобы оси ригелей и стоек каждой из поперечных рам фундамента находились в одной вертикальной плоскости. Наконец, не следует допускать значительных эксцентричных нагрузок на балки и ригели верхней рамы, чтобы не вызывать появления в них скручивающих усилий. [34]
Конструктивной особенностью рамного фундамента является наличие верхней горизонтальной несущей рамы, опирающейся на вертикальные рамы или стойки. Стойки заделаны в опорную плиту. Горизонтальная рама служит опорной площадкой для машин. [35]
Материалом для рамных фундаментов служит железобетон, хотя в отдельных случаях некоторые элементы верхнего строения выполняются из металла. [36]
При проектировании рамных фундаментов верхней фундаментной плите ( горизонтальной раме), состоящей из продольных балок и поперечных ригелей, необходимо придавать возможно большую жесткость при изгибе в горизонтальной плоскости, для чего поверху уширяют продольные балки и крайние поперечные ригели; в местах сопряжения ригелей с колоннами, как правило, устраивают вуты. [37]
Расчет конструкций рамных фундаментов на прочность выполняют на действие постоянных и временных расчетных нагрузок. [38]
 |
Фундаменты под машины. а - бесподвального типа - под горизонтальный поршневой компрессор. б - подвального типа - под горизонтальную паровую машину. в - рамный фундамент - под турбогенератор. [39] |
Конструктивные решения рамных фундаментов, относящихся к подвальному типу, крайне разнообразны. Горизонтальные элементы указанной рамы образуют площадку, предназначенную для установки машины и ее обслуживания. [40]
Наземные элементы рамных фундаментов насыщаются арматурой из расчета 70 - 80 кг на 1 л3 бетона, массивных и стенных-25 - 30 кг. [41]
Конструктивные формы рамных фундаментов, относящихся почти исключительно к подвальному типу, весьма разнообразны. [42]
Для возведения рамных фундаментов применяется преимущественно железобетон. [43]
При проектировании рамных фундаментов под турбокомпрессора руководствуются следующими указаниями. [44]
При размещении рамных фундаментов под турбокомпрессоры в зданиях верхнюю часть фундаментов в обычных условиях следует отделять от перекрытий над подвалом по всему периметру. В виде исключения допускается опирание на рамные фундаменты вкладных перекрытий, заполняющих участки между местами установки смежных машин. [45]
Страницы: 1 2 3 4