Cтраница 1
Монолитные бетонные фундаменты применяются главным образам для специальных опор и разбросаны вдоль трассы линии электропередачи. В этих условиях централизованная поставка инертных материалов извне часто является невыгодной и целесообразно использовать местные карьеры гравия и песка в районе прохождения трассы линяй электропередачи. Как исключение в случае отсутствия местных гравийных и песчаных карьеров с материалами требуемого качества приходится доставлять инертные материалы по железной дороге. [1]
Монолитные бетонные фундаменты под металлические опоры на линиях электропередачи представляют собой сплошные или пустотелые бетонные массивы с заложенными в них закладными частями и анкерными болтами, к которым крепятся пяты опор. [2]
Приготовление бетона для сооружения монолитных бетонных фундаментов на трассе возможно централизованно или около каждого фундамента. [3]
Журналы работ по сооружению монолитных бетонных фундаментов под опоры ЛЭП; установки сборных фундаментов, подножни-ков и забивки свай под опоры ЛЭП. [4]
Футеровка печи и каркас устанавливаются на монолитный бетонный фундамент. На фундаменте печи укреплены рельсовые пути, по которым передвигаются вагонетки, загруженные таблетками носителя. Вагонетка состоит из четырех катков, несущей рамы, воспринимающей усилия при проталкиваний поезда и платформы. Защита платформы от действия высоких температур осуществляется огнеупорной футеровкой из шамота класса А, а сверху высокоглиноземистым кирпичом. Перемещение поезда из 26 вагонеток осуществляется с помощью толкателя. Рабочий ход винтового толкателя равен длине вагонетки. Время толкания вагонетки в рабочем ходе составляет 56 мин. Время обратного холостого хода за следующей вагонеткой равно 4 мин. [5]
![]() |
Нормы и допуски на выверку железобетонных опор. [6] |
Свободностоящне опоры устанавливаются па сборные железобетонные или монолитные бетонные фундаменты и крепятся к ним при помощи анкерных болтов. Опоры с оттяжками устанавливаются на железобетонные подножники со штырем и раскрепляются растяжками, которые крепятся к железобетонным анкерным плитам через V-образные анкерные болты. [7]
![]() |
Шаблон для установки фундаментов. [8] |
Отклонения от проектных размеров анкерных болтов, заложенных в монолитный бетонный фундамент, не должны превышать: расстояние по горизонтали между осями болтов, устанавливаемых для крепления одной ноги опоры, 10 мм; разность между верхними отметками анкерных болтов 20 мм. [9]
На линиях электропередачи напряжением 330 и 500 / се закладные части в монолитных бетонных фундаментах выполняются в виде специальных сварных конструкций, которые закладываются одновременно с установкой опалубки. [10]
При установке опор на железобетонных фундаментах ( сваи и подножники) или на монолитных бетонных фундаментах на анкерных болтах устанавливаются гайки и контргайки с последующей раскерновкой резьбы болта на глубину не менее 3 мм. [11]
В I варианте предусматриваются линии на металлических опорах, сооружаемые на свайных железобетонных фундаментах, монолитных бетонных фундаментах и монолитных набивных фундаментах. [12]
В III варианте предусматриваются линии на металлических опорах, сооружаемые на сборных железобетонных фундаментах и монолитных бетонных фундаментах. [13]
Такие трудоемкие операции, как рытье котлованов для фундаментов и траншей для протяженных заземлений, сооружение монолитных бетонных фундаментов и др., были слабо механизированы и требовали много времени и рабочей силы. [14]
Во II варианте предусматриваются линии на металлических опорах, сооружаемые на свайных железобетонных фундаментах, сборных железобетонных фундаментах и монолитных бетонных фундаментах. [15]