Цементная футеровка

Cтраница 3

Дымовые трубы и дымоходы из углеродистой стали во время эксплуатации корродируют под воздействием отводимых продуктов сгорания твердого или жидкого топлива, содержащих сернистый ангидрид, сероводород, примеси хлоридов, органических кислот и др. В период малых нагрузок пли остановки оборудования и печей температура поверхности трубы, омываемой дымовыми газами, может понижаться ниже точки росы. В результате этого влага конденсируется и образуются слабые растворы кислот, главным образом серной и сернистой, вызывающих электрохимическую коррозию внутренней поверхности трубы. При высокой температуре отводимых газов образование кислых растворов возможно у выхода из устья трубы при взаимодействии сернистых и других окислов с влагой воздуха. Для защиты внутренней поверхности трубы от коррозии применяются кислотоупорные защитные футеровки, обмазки, а также цементные футеровки. Из штучных материалов для футеровки используются кислотоупорный и шамотный кирпич, плитки и другие материалы. [31]

Коррозия футерованных газовых колец зависит от того, насколько полно и плотно футеровка закрывает внутреннюю поверхность металла. Если такое защитное покрытие ( футеровоч-ная масса или этернитовые вставки) было выполнено тщательно и плотно закрывало всю внутреннюю поверхность кольца, описанной выше коррозии металлических колец не наблюдалось. Коррозия колец, футерованных этернитовыми вставками, наблюдалась лишь в тех случаях, когда вставка была разрушена, размыта или неплотно заделана. Тщательная футеровка колец позволяет полностью устранить коррозию их внутренней поверхности. Однако этернитовые вставки ( и особенно цементная футеровка) в условиях электролиза тоже разрушаются. Наиболее сильно выщелачивается футеровка водородных газовых колец. Ее размывание происходит равномерно по всей поверхности, и через 5 - б лет работы футеровка может быть полностью разрушена. Футеровка кислородных газовых колец сохраняется несколько лучше и только покрывается черным налетом. В большинстве случаев она разрушается на отдельных участках, особенно в верхней части против выхода газа из штуцера. В этих условиях этернитовые вставки водородных и кислородных колец более устойчивы, чем футеровка их цементной массой. [32]

Электролизер Фаузера. I-шина. 2, 4 - изоляторы. 3 - стержень для подвески электрода. 5 -ребра жесткости. 6 -электроды. 7-корпус. 8 - диафрагма. 9 - газосборный колокол. 10 - труба для отвода. [33]

Общий вид электролизера представлен на рис. IV-3. В стальном корпусе установлены сдвоенные электроды, выполненные из двух стальных перфорированных листов, расположенных на расстоянии 6 мм друг от друга. Каждый электрод размещен под отдельным газосборным колоколом, к нижней части которого прикреплен открытый снизу асбестовый диафрагменный мешок. Газы из колоколов собираются в сборные колпаки для водорода и кислорода. Электроды подвешены на стержнях, изолированных эбонитом. Ток к электродам подводится по шинам. В месте прохода через электролит и колпак шина защищена этернитовой втулкой и цементной футеровкой. [34]

Страницы: 1 2 3