Футляр - газопровод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Человек гораздо умнее, чем ему это надо для счастья. Законы Мерфи (еще...)

Футляр - газопровод

Cтраница 1


1 Муфта с канавкой для валика сварного шва. [1]

Футляры газопроводов, пересекающих стены и фундаменты, имеют небольшую протяженность, обусловленную толщиной кладки, за пределы которой футляр выпускается на 30 - 40 мм.  [2]

Футляры газопроводов, прокладываемые методом прокола ( продавливание), изолируются специальной мастикой на основе эпоксидных смол.  [3]

Места прохода футляра газопровода через фундаменты зданий должны быть тщательно уплотнены.  [4]

На рис. 61 показан футляр газопровода, проходящий через стенку, не имеющую гидроизоляции, а на рис. 62 изображен футляр с фланцами для зажатия оклеечной гидроизоляции.  [5]

На какое расстояние за пределы наружных стенок пересекаемых сооружений должны выводиться концы футляров газопроводов.  [6]

Газопровод проходит в колодец через снабженный мягкой набивкой футляр для прохода через стенку, а футляр газопровода заделывается наглухо в стене колодца. Таким образом, газопровод с двух сторон оказывается уложенным на упругом основании, что предохраняет его от повреждений при просадке колодцев в грунте.  [7]

Глубину укладки газопровода под автомобильными дорогами следует принимать не менее 1 м от полотна дороги до верха футляра газопровода.  [8]

Глубина укладки газопровода под магистральными железнодорожными путями общей сети должна быть не менее 1 5 м, считая от подошвы шпалы до верха футляра газопровода.  [9]

Расстояние по вертикали при пересечении газопровода с тепловыми сетями ( при бесканальной прокладке тепловых сетей) должно быть не менее 0 5 м от труб тепловых сетей до футляра газопровода.  [10]

11 Футляр для прохода газопроводов через степы и фундаменты. [11]

Концы их должны выходить за пределы пересекаемого сооружения на 0 5 м в каждую сторону. Футляры газопроводов, пересекающие железные и автомобильные дороги, снабжаются еще контрольными трубками для проверки наличия газа в футляре; для газопроводов с давлением газа свыше 3 атм футляры оборудуются газоотводными трубками - свечами, концы футляров закрываются особыми сальниками и выводятся за пределк дорог на 5 м с каждой стороны.  [12]

Концы их должны выходить за пределы пересекаемого сооружения на 0 5 м в каждую сторону. Футляры газопроводов, пересекающие железные и автомобильные дороги, снабжаются еще контрольными трубками для проверки наличия газа в футляре; для газопроводов с давлением газа свыше 3 кГ1см футляры оборудуются газоотводными трубками - свечами, концы футляров закрываются особыми сальниками и выводятся за пределы дорог на 5 ж с каждой стороны.  [13]

Переходы газопроводов через водные преграды, заболоченные места, затапливаемые поймы рек, места бывших свалок мусора, шлака, фабрично-заводских стоков, под железными дорогами, трамвайными путями и автомагистралями должны иметь весьма усиленную изоляцию, а при необходимости также катодную поляризацию сооружения. Футляры газопроводов, прокладываемые методом прокола ( продавли-вание), изолируются специальной мастикой на основе эпоксидных смол.  [14]

Часто стены или фундамент снабжены гидроизоляцией оклеечного типа, нарушение плотности которой может вызвать нежелательное проникновение воды. Поэтому для обеспечения герметичности места прохода футляра через стену гидроизоляция зажимается через резиновую прокладку двумя специальными фланцами. На рис. 82 показан футляр газопровода, проходящий через стенку, не имеющую гидроизоляции, а на рис. 83 изображен футляр с приварными и вращающимися фланцами для зажатия оклеечной гидроизоляции. В обоих случаях зазор между газопроводом и футляром по всей его длине заполняется мягкой набивкой из просмоленной пеньки или джута, служащей упругой опорой для газопровода. Концы этих футляров на длину 70 мм заделываются битумом, а снаружи иногда дополнительно еще герметизируются от проникновения влаги мятой жирной глиной.  [15]



Страницы:      1    2