Cтраница 2
В зависимости от характера изменения нагрузки можно также построить закон управления, близкий к ПД. [16]
В зависимости от характера изменения нагрузки во времени различают статические и динамические нагрузки. [17]
![]() |
Тепловая схема для определения максимального превышения температуры обмотки якоря.| Работа машины при продолжительном ( а и кратковременном ( б режимах. [18] |
В зависимости от характера изменения нагрузки электрические машины могут работать в различных номинальных режимах: продолжительном, кратковременном, повторно-кратковременном и перемежающемся. [19]
В зависимости от характера изменения нагрузки электрические машины могут работать в трех различных режимах: длительном, кратковременном и повторно-кратковременном. [20]
В зависимости от характера изменения нагрузки электрические машины могут работать в различных номинальных режимах: продолжительном, кратковременном, повторно-кратковременном и перемежающемся. [21]
В зависимости от характера изменения нагрузки электрические машины могут работать в различных номинальных режимах - продолжительном, кратковременном, повторно-кратковременном и перемежающемся. [22]
Режим испытаний по характеру изменения нагрузок и температур должен соответствовать условиям эксплуатации. [23]
В области упругих деформаций характер изменения нагрузки между смежными экстремальными значениями не влияет на усталостные свойства материала. [24]
Авторами установлены диапазон и характер изменения нагрузок КС, рассмотрены факторы, определяющие изменение нагрузок. Некоторые выводы из работы, которые в дальнейшем будут необходимы для рассмотрения режимов работы электроприводов приведены ниже. [25]
Методы расчета зависят от характера изменения нагрузок во времени и могут быть разделены на три группы: при однократном, малоцикловом и многоцикловом нагружениях. [26]
Усталостная прочность деталей зависит от: характера изменения нагрузки, вызывающей симметричное, асимметричное или пульсирующее напряжение в рассчитываемой детали; пределов усталости - i CT - ip и т - 1 ( соответственно при изгибе, растяжении-сжатии и кручении) и текучести стт и т т материала детали; от ее формы, размеров, механической и термической обработки, упрочнения поверхности детали. [27]
Усталостная прочность деталей зависит от: характера изменения нагрузки, вызывающей симметричное, асимметричное или пульсирующее напряжение в рассчитываемой детали; пределов усталости т 1, а 1р и т - 1 ( соответственно при изгибе, растяжении-сжатии и кручении) и текучести ат и т т материала детали; от ее формы, размеров, механической и термической обработки, упрочнения поверхности детали. [28]
![]() |
Кривая изменения регулируемого параметра при наличии переходного и передаточного запаздывания. [29] |
На регулируемый объект оказывает большое влияние и характер изменения нагрузки. Если нагрузка меняется плавно, постепенно, то это благоприятствует процессу регулирования; при резком и неравномерном изменении нагрузки процесс регулирования затрудняется. Характер изменения нагрузки в сочетании с емкостью регулируемого объекта определяют в совокупности степень трудности протекания процесса регулирования. [30]