Cтраница 3
![]() |
Схема замещения идеализированной обмотки.| Зависимость гц ( / -. х0 ( / идеализированной обмотки.| Зависимость 1Р ( 1 ( и Ло ( / б о ( б идеализированной обмотки. [31] |
Представляет интерес характер изменения тока и сопротивления идеализированной обмотки при увеличении воздушного зазора в магнитопроводе. [32]
![]() |
Осциллограмма тока и.| Простая ( одно-частотная эквивалентная схема электродугового размыкания высокоиндуктивной цепи переменного тока. [33] |
Величина и характер изменения тока в дуге при обычных современных способах гашения зависят главным образом от сетевых условий, поскольку величина напряжения на дуге при ее горении относительно мала. Только в некоторых частных случаях при относительно большом напряжении на дуге последняя может оказывать влияние на величину амплитуды и форму кривой тока. [34]
![]() |
Схема замещения идеализированной обмотки.| Зависимость / Д / а и Ло ( / б - oCs идеализированной обмотки. [35] |
Представляет интерес характер изменения тока и сопротивления идеализированной обмогки при увеличении воздушного зазора в магнитопроводе. [36]
Рассмотрим теперь характер изменения тока / 2 после того, как он достигнет максимального значения. [37]
Рассмотрим далее характер изменения токов и напряжений в триггере при снижении уровня входного сигнала. [38]
Описанный выше характер изменения тока конденсаторной фазы приводит к ухудшению использования двигателя и уменьшению его перегрузочной способности. [39]
При определении характера изменения тока внезапного короткого замыкания во времени активные сопротивления обмоток учитываются, так как они определяют постоянные времени затухания токов. [40]
В общем случае характер изменения тока в намагничивающих катушках от времени определяется уравнением Кирхгофа. [41]
Регулятор Форсаж определяет характер изменения тока в момент уменьшения и замыкания дугового промежутка. Уменьшение форсирования снижает разбрызгивание, дуга становится мягкой, а увеличение форсирования уменьшает залипание электрода, увеличивает проплавление и давление дуги. [42]
Следовательно, величина и характер изменения тока i в коммутируемой секции в основном определяются коммутирующей ЭДС. [43]
Пунктиром на графике показан характер изменения тока с учетом индуктивности обмотки якоря. [44]
Следовательно, величина и характер изменения тока i в коммутируемой секции в основном определяются коммутационной ЭДС. [45]