Cтраница 2
![]() |
Пример резкого изменения режима системы ( при коротком замыкании. [16] |
На рис. 2 - 2 показан характер изменений угла, полученный при упрощенных расчетах без учета апериодической слагающей и влияния дополнительных потерь. Приближенно влияние этих факторов можно отразить, полагая, что на время происходящих вблизи генератора трехфазных коротких замыканий к ротору генератора прикладывается дополнительный тормозящий момент, равный 10 - 15 % номинального моментаге - нератора, или, что то же, в процессе короткого замыкания принимается несколько уменьшенная мощность турбины. [17]
![]() |
S. Влияние насыщения на характер изменения угла при аварии ( к. з. при длительной форсировке в пос-леаварийном режиме. [18] |
Влияние апериодической составляющей тока статора на характер изменения угла б учитывается только в некоторых случаях, каждый раз особо оговариваемых, например таких тяжелых авариях, как двух - и трехфазные короткие замыкания на землю. При этом учет дополнительного момента, обусловленного апериодической составляющей, осуществляется или приближенно уменьшением мощности турбины на 10 - 15 %, или более точно расчетом по полным уравнениям ( см. гл. [19]
Увеличение вязкости жидкости также уменьшает закрутку, характер изменения угла наклона вектора полной скорости з пленке по высоте элемента при этом не меняется. [20]
![]() |
Угол наклона линии зуба цилиндрического колеса.| Арочные зубья. [21] |
Зубья цилиндрических зубчатых колес классифицируют по величине и характеру изменения угла наклона линии зуба. Если угол PJ в всех точках линии зуба равен нулю, зубья называют прямыми, если угол PJ постоянен и не равен нулю - косыми. В частном случае, когда линия криволинейного зуба симметрична ( или почти симметрична) относительно средней тор цовой плоскости колеса и в точке Рт, принадлежащей этой плоскости ( рис. 8.81), угол наклона зуба рт 0, зубья называют арочными. [22]
Уравнения (5.1) и (5.2) используют для определения границ полосы прозрачности и характера изменения угла b в этой полосе, а также характера изменения коэффициента затухания в полосе ( полосах) затухания. [23]
Уравнения (4.76) и (4.77) используются для определения границ зоны прозрачности и характера изменения угла а в зоне прозрачности, а также для определения характера изменения коэффициента затухания b в зоне ( зонах) затухания. [24]
Уравнения (13.1) и (13.2) используют для определения границ полосы прозрачности и характера изменения угла b в зоне прозрачности, а также характера изменения коэффициента затухания а в полосе ( полосах) затухания. [25]
Уравнения (5.1) и (5.2) используют для определения границ полосы прозрачности и характера изменения угла b в зоне прозрачности, а также характера изменения коэффициента затухания а в полосе ( полосах) затухания. [26]
Уравнения (11.76) и (11.77) используют для определения, границ зоны прозрачности и характера изменения угла а в, зоне прозрачности, а также для определения характера изменения коэффициента затухания b в зоне ( зонах) затухания. [27]
Уравнение ( 214), в котором постоянные определены выражениями ( 215), позволяет проанализировать характер изменения угла Д9, вызванного постоянным по величине возмущением момента механических сил. [28]
Задний угол а, так же как и передний, меняется по всей длине режущей кромки: Характер изменения угла q определяется способом образования задних поверхностей. [29]
Пульсирующий вращающий момент М, обусловленный взаимодействием поля, связанного с апериодической слагающей тока статора, и поля, вызванного током возбуждения, создает пульсации скольжения, влияющие на среднее скольжение ротора и, следовательно, на характер изменения угла во времени. При ускорении ротора пульсирующий момент несколько задерживает его движение. [30]