Cтраница 3
Так, например, резкие кратковременные увеличения нагрузки могут вообще практически не передаваться на двигатель, так как трансмиссия не успевает получать за время их действия соответствующую деформацию. Такое сглаживающее действие трансмиссии зависит, очевидно, от величины ее жесткости, которая окажет существенное влияние и на характер изменения усилий в деталях машины. В связи с этим при решении задач динамики трансмиссии машин следует рассматривать как цепи последовательно расположенных упругих элементов. [31]
Для повышения качества отрезаемой заготовки используют наклон оси прутка по отношению к оси движения подачи. График изменения усилия холодной отрезки соответствует графикам других разделительных операций и характеризуется нарастанием усилия до максимального значения с последующим резким падением в разгрузочной фазе операции. Такой характер изменения усилия присущ всем разделительным операциям при холодной обработке стали. Однако действительный график изменения нагрузки в процессе отрезки зависит от многих факторов, в том числе от механических свойств материала заготовки, состояния кромок режущего инструмента, его конструкции, технологии реза и т.п. При расчете учесть все эти факторы трудно, поэтому принято считать, что определяющими факторами являются свойства материала заготовки и ее размеры. По этим факторам рассчитывают максимальное усилие, действующее на нож. В разгрузочной фазе операции целесообразно предположить, что полезное усилие отрезки исчезает практически мгновенно. При проведении динамических расчетов это дает запас прочности. [32]
Этот метод принят при характеристике прочности разрушающим напряжением. В последнем случае напряжение связи всегда непрерывно возрастает и характер изменения локального усилия не определяет принятый механизм раррушентш, ш г как локальное напряжение при этом виде испытания должно увеличиваться и тогда, когда причиной разрыва связей являются флуктуации тепловой энергии. [33]
Недостатком гидравлических динамометров является их недостаточная чувствительность при малых усилиях ( меньше 100 кг), а также, склонность к вибрациям резца, закрепленного в супорте прибора. Поэтому в тех случаях, когда необходимо более точно зафиксировать как величину, так и характер изменения усилия резания, пользуются различными электрическими динамометрами. [34]
При определенной глубине внедрения усилие резко падает для малопластичных материалов или плавно изменяется, имея максимум, для пластичных материалов. Однако и для пластичных металлов при определенной величине внедрения режущих кромок усилие резко падает до значения, соответствующего усилию проталкивания. Это происходит при величине пути, значительно меньшем толщины заготовки. Однако такой характер изменения усилия по пути имеет место при оптимальном зазоре. Когда зазор меньше оптимального, то, во-первых, увеличивается максимальное значение усилия и, во-вторых, не наблюдается резкого уменьшения усилия после начала образования трещин. По мере дальнейшего внедрения режущих кромок уменьшение усилия происходит рывками, ступенчато. Очевидно, резкое уменьшение усилия при нормальном зазоре объясняется слиянием трещин, идущих от режущих кромок, а ступенчатое уменьшение усилия при малом зазоре - несовпадением трещин и тем, что требуется определенное усилие для срезания и проталкивания поясков между трещинами. [35]
Усилия в первом и втором проходах, как правило, мало отличаются по своим значениям, так как в первом проходе обычно-несколько выше деформация, а во втором выше сопротивление деформации из-за понижения температуры. При прокатке тонкостенных труб основные усилия возникают на участке обжатия стенки. В этом случае по мере увеличения толщины стенки усилия редуцирования возрастают и становятся вполне соизмеримыми с усилиями в зоне обжатия стенки, а при прокатке весьма толстостенных труб усилия редуцирования оказываются даже превалирующими. В связи с таким характером изменения усилий редуцирования общее усилие прокатки труб в зависимости от толщины стенки меняется сравнительно незначительно. [36]
Для подбора пресса для вытяжки нужно знать не только величину наибольшего усилия, но и работу. Усилие в процессе вытяжки изменяется, как показано на фиг. Приведенные выше формулы дают только максимальное усилие. Для определения же работы нужно знать характер изменения усилия во время хода пресса, с тем чтобы подсчитать площадь диаграммы. [37]
![]() |
Изменение продольных усилий ЛГ2 во втором ребре ( по его длине при разных параметрах м. [38] |
Допустим, что графики на рис. 1.13 построены для панелей, имеющих одну и ту же длину, но разные показатели изменяемости Я. В этом случае видно, что увеличение параметра Я способствует более резкому убыванию продольных усилий N в первом-ребре по длине. Можно считать также, что графики на рис. 1.13 построены для панелей, имеющих разную длину и одинаковый показатель изменяемости Я. Такая интерпретация позволяет сделать вывод, что начиная с Я / 2 характер изменения усилий по длине панели практически не зависит от ее длины. На рис. 1.15 показано отношение усилий NZ к NI. Видно, что по мере удаления от торца xQ это отношение увеличивается - происходит выравнивание усилий. [39]
Для большинства машин с достаточной для практических расчетов точностью можно принять, что крутящий момент в течение всего процесса торможения, при постоянстве внешней нагрузки, остается постоянным. Для машин, работающих при относительно невысоких скоростях ( например, грузоподъемных машин) с малым временем торможения, когда нагрев фрикционного материала не вызывает существенного изменения коэффициента трения фрикционных пар ( см. гл. Для машин, работающих при значительном изменении скорости, коэффициент трения, а следовательно, и тормозной момент зависят от скорости движения и усилия прижатия фрикционных элементов. В управляемых тормозах с регулируемой силой нажатия тормозной момент может изменяться по любому закону в зависимости от характера изменения усилия управления. [40]
Характерной чертой нагрузки исполнительных органов большинства машин является ее реактивный характер. Как правило, отсутствуют факторы, приводящие к силам, активно воздействующим на исполнительный орган. Силы сопротивления, как и силы трения в самом исполнительном органе, начинают проявлять себя лишь в том случае, когда какая-либо внешняя сила будет стремиться перемещать исполнительный орган машины. Таким образом, сила сопротивления Рг является в большинстве случаев некоторой функцией перемещения хр исполнительного органа машины. Как правило, это случайная функция, так как многие факторы, определяющие характер изменения усилий на исполнительных органах большинства машин, могут быть оценены лишь статистически. [41]