Характер - изнашивание
Cтраница 1
Характер изнашивания во времени имеет два периода: приработки и установившегося изнашивания. Каждый период характеризует определенную стадию изнашивания и имеет свои особенности. [1]
 |
Классификация видов изнашивания ( ГОСТ 27674 - 8. [2] |
Характер изнашивания во многом зависит от структуры поверхностного слоя ( ПС) детали. Этот слой образуется в результате технологической обработки поверхности детали и последующей эксплуатации, когда идет постоянное изменение поверхности под воздействием силовых нагрузок, температуры, окисления адсорбции и других процессов. [3]
Характер изнашивания зависит от типа компрессоров. На вертикальных машинах без ползунов в полости движения шатуна овальность цилиндра образуется под действием усилия шатуна, направленного под углом к оси цилиндра. Конусность верхней части цилиндра появляется в результате действия на стенки цилиндра радиального давления от сил упругости поршневых колец и давления газов, проникающих в пространство между кольцом и канавкой поршня. Давление газов возрастает по мере продвижения поршня к верхней мертвой точке, усиливая нажим колец на стенку цилиндра. При высоких давлениях и температурах в конце сжатия смазывание ухудшается из-за уменьшения вязкости масла. Это служит причиной ускоренного изнашивания верхней части цилиндра с образованием конусности. Поясок у торца цилиндра, не соприкасающийся с поршневыми кольцами, не изнашивается. [4]
Характер изнашивания таких же деталей других типов тракторов аналогичен рассмотренному. [5]
Характер изнашивания поршней зависит от их типа, конструктивных особенностей и качества монтажа. На вертикальных компрессорах используют тронковые и дисковые поршни. При нормальной эксплуатации у тронкозых поршней изнашиваются цилиндрическая наружная поверхность, а также поверхности отверстий для поршневых пальцев и канавок для поршневых колец. При появлении трещин тронковые поршни не ремонтируют - их бракуют. На поршневых горизонтальных компрессорах используют чугунные литые и стальные кованые или сварные поршни. Характерные дефекты поршней горизонтальных компрессоров - износ баббитовых уплотнительных поясков и наплавок в нижней части поршня ( допустимый износ не более 0 2мм на 100мм диаметра поршня); износ уплотнительных притертых поясков, сопрягаемых с буртом и гайкой штока; трещины в сварных дифференциальных поршнях; вывертывание и выпадание на ходу в цилиндр пробок-заглушек у чугунных литых поршней. [6]
Характер изнашивания клапанов в насосах цементировочных агрегатов аналогичен характеру их изнашивания в буровых насосах. [7]
Характер изнашивания тел качения, безусловно, отражается на величине и характере изнашивания цапфы шарикового подшипника. [8]
 |
Изменение потери мощности двигателя в зависимости от износа кулачка по высоте. [9] |
Хотя характер изнашивания кулачков распределительных валов примерно один и тот же, однако степень изнашивания профилей впускных и выпускных кулачков оказывает неодинаковое влияние на мощность двигателя и расход горючего. [10]
Различие характера изнашивания подшипников долота обусловливает и разную скорость увеличения радиального зазора. [12]
Приведенный выше характер изнашивания деталей двигателей при ступенчатом и бесступенчатом изменении режимов вытекает из нагрузок, которые действуют на детали, условий их смазки и температурных полей, возникающих на поверхностях деталей вследствие сил трения. При бесступенчатом изменении оборотов и нагрузки имеют место неустановившиеся режимы работы двигателя, которые приводят к большим тепловым и силовым нагрузкам на детали и вследствие этого к их увеличенному износу. [13]
 |
Зависимость интенсивности изнашивания композиционных материалов различной зернистостью ( в мм от числа циклов приложения нагрузки. [14] |
Для определения характера изнашивания и влияния времени на износ при трении качения по абразивной прослойке были проведены методические опыты при различных режимах испытания. [15]
Страницы: 1 2 3 4