Характер - поле
Cтраница 1
Характер поля, создаваемого такой сеткой, может быть понят из простых соображений. [1]
 |
Распределение давления под башмаком.| Башмак с шарниром. [2] |
Характер поля давления под башмаком приводит к тому, что касательные напряжения на поверхности башмака около входного сечения меньше, а около выходного сечения больше обычного трения; на опорной поверхности имеет место обратное соотношение. [3]
Характер поля направлений сразу дает возможность заключить, что интегральная кривая, начинающаяся в точке ( 0, z) ( на рисунке приведены два варианта: z ф и z ф), будет резко идти вверх ( при 2 ф) или, наоборот, вниз ( при г ф) и, достигнув е-окрестно-сти ф, далее из нее уже не выйдет, если только ц достаточно мало. [4]
Характер поля блуждающих токов, а следовательно, расположение анодных и катодных зон на подземном металлическом сооружении, зависит от ряда трудноучитываемых факторов. Ток, потребляемый моторным вагоном, зависит от скорости движения и веса состава, профиля пути, состояния рельсов и т.п. и изменяется от максимальных значений до нуля. При рекуперативном торможении изменяется и направление тока. Непрерывное изменение точек приложения тяговых нагрузок и их величины вызывает соответственно и изменение характера полей блуждающих токов. Характер поля блуждающих токов усложнен также тем, что рельсовые пути могут иметь сложную конфигурацию, образуя систему замкнутых и связанных между собой контуров, соединенных с соответствующими тяговыми подстанциями при помощи системы отсасывающих кабелей. Кроме того, существенным является и то, что количество поездов, одновременно находящихся на участке, также непрерывно меняется. [5]
Характер поля блуждающих токов, а следовательно расположение анодных и катодных зон на подземном металлическом сооружении, зависит от ряда трудноучитываемых факторов. И изменяется от максимальных значений до нуля. При рекуперативном торможении изменяется и направление тока. [6]
Характер поля блуждающих токов усложнен также тем, что рельсовые пути могут иметь сложную конфигурацию, образуя систему замкнутых и связанных между собой контуров, соединенных с соответствующими тяговыми подстанциями при помощи отсасывающих кабелей. Кроме того, существенным является и то, что количество поездов одновременно находящихся на участке, также непрерывно меняется. Существенное влияние на характер распределения поля блуждающих токов оказывают и состав грунта, его влажность, величина переходного сопротивления между шпалами и землей. [7]
 |
Схемы ротационных приборов. [8] |
Характер поля градиентов скорости в исследуемом материале зависит от соотношения углов внутреннего и наружного конусов. При небольшом их различии это поле может быть близко к однородному. Обычно вискозиметры группы конус-конус применяют для измерений высоких вязкостей. В таких приборах может быть достигнута высокая однородность скоростей сдвига. [9]
Характер поля скоростей подводимого потока при данном режиме течения зависит только от форм и геометрических параметров аппаратов и подводящих участков. Это очень важно, так как можно решать вопрос о распределении скоростей и способах выравнивания их по сечению, а также о выборе схем подводящих и отводящих участков в достаточно обобщенном виде. Результаты теоретических исследований и экспериментов со схематизированными моделями можно распространить на аппараты разнообразного технологического назначения, если только их формы и геометрические параметры, а также условия подвода потока к рабочим элементам или изделиям и соответственно условия отвода потока будут близки к исследованным. [10]
Такой характер поля, действующего на частицу, вполне строго определяет понятие центра равновесия и ячейки. [11]
 |
Кривые равных значений относительной величины составляющей. [12] |
На характер поля скоростей в отводах и коленах с закругленными внутренними кромками некоторое влияние оказывают режим течения ( число Re), а также относительная шероховатость стенок А или выступы, находящиеся вблизи внутреннего закругления перед поворотом. [13]
Определим характер поля статора для данного способа пуска с учетом того, что U, Гр, Хр, г, Хп - постоянные, a Ra - переменное. [14]
Сопоставляя характер поля сил тяготения и поля сил инерции, существующих в данной системе отсчета, мы сможем проследить, как происходит нарушение равенства между силами инерции и силами тяготения при различной конфигурации полей сил тяготения и сил инерции. [15]
Страницы: 1 2 3 4