Cтраница 2
Для определения объема и характера ремонтных работ составляют дефектную ведомость. Предварительная ведомость заполняется на основе записей в журнале профилактического осмотра. Окончательно дефектную ведомость составляют при разборке оборудования перед проведением среднего или капитального ремонта. [16]
Для определения объема и характера ремонтных работ составляют дефектную ведомость. Предварительную ведомость заполняют на основе записей в журнале профилактического осмотра. Окончательно дефектную ведомость составляют при разборке оборудования перед проведением среднего или капитального ремонта. [17]
Для определения объема и характера ремонтных работ важное значение имеет применение единой терминологии при описании различных дефектов. Ниже приводятся сведения о признаках неисправностей и терминах, которые рекомендуется применять. [18]
![]() |
Схема потока информации при технико-экономическом планировании капитального ремонта тепломеханического оборудования. [19] |
При определении объема и характера ремонтных работ используются записи в цеховых журналах о неисправности оборудования, записи в ремонтных журналах, ведомости объемов работ и акты о приеме оборудования из ремонта в предыдущие годы, аварийные акты, планы рационализаторских и противо-аварийных мероприятий. [20]
![]() |
Часовые тарифные ставки для рабочих, занятых ремонтом оборудо. [21] |
Вид используемого материала зависит от характера выполняемых ремонтных работ. На работах по мойке и очистке в состав используемых материалов включаются вода и различные средства мойки и очистки. На разбо-рочных и дефектовочных работах учитываются лишь вспомогательные материалы технологического назначения. [22]
В соответствии с объемом и характером ремонтных работ мастерские могут иметь: трубозаготовительный цех; кузнечно-свароч-ный и жестяницкий. [23]
Опись позволяет заблаговременно определить примерный объем и характер ремонтных работ. [24]
Отдельные виды ремонта отличаются друг от друга характером ремонтных работ, местом их выполнения, объемом работ по восстановлению изношенных узлов агрегата. Бесперебойная работа агрегата между двумя ремонтами достигается при выполнении всего предусмотренного комплекса работ, поэтому каждая нефтебаза должна иметь классификацию основных ремонтных работ для каждого типа оборудования и сооружений. [25]
Структура АРП определяется в основном производственной программой, объемом и характером выполняемых ремонтных работ, а также группой предприятия по оплате труда. Наибольший перечень работ и соответственно наиболее развитая организационная структура характерны для предприятий серийного типа по КР полнокомплектных автомобилей. [26]
Система ППР предусматривает проведение следующих практических мероприятий: определение вида и характера ремонтных работ; установление продолжительности ремонтных циклов и их структуры, межремонтных периодов; планирование и определение категорий сложности работ, организацию производственной базы и материального снабжения; разработку мероприятий по технике безопасности и организации рабочих мест. Хорошее качество ремонта обеспечивается своевременной и тщательной подготовкой его. [27]
Структура авторемонтного предприятия определяется в основном производственной программой, объемом и характером выполняемых ремонтных работ, а также группой предприятия по оплате труда. [28]
Эта рекомендация основана на том, что для современных паротурбинных установок, где характер ремонтных работ близок к таковому для опреснителей, ежегодные затраты на ремонт составляют 1 5 % от первоначальной стоимости энергетической установки. [29]
Более разнообразные организационные формы применяются при ремонте машин, что обусловливается разнообразием конструкций, характером ремонтных работ и количеством ремонтируемых машин. [30]