Характер - распределение - потенциал
Cтраница 3
Надежность действия электроустановок и безопасность обслуживающего персонала в значительной мере зависят от свойств и состояния заземляющих устройств. Поэтому испытания заземляющих устройств перед вводом установки в эксплуатацию и периодические проверки и испытания их в процессе эксплуатации имеют важное значение. Испытание заземляющих устройств состоит в определении удельного сопротивления грунта и характера распределения потенциалов на поверхности земли вокруг заземлите-лей. [32]
АВ, проходящей через скважины ( как говорят вдоль главной линии тока), частицы жидкости будут двигаться наиболее быстро. В и ей подобные, делящие расстояние между скважинами пополам, в силу симметрии потока можно рассматривать как непроницаемые границы, вддлькоторых движение будет наиболее медленным. Они называются нейтральными линиями тока. Характер распределения потенциалов вдоль этих прямых АВ и А В показан на рис. 4.30. Задача решается методом суперпозиции. Результаты решения показывают, что на расстоянии от контура питания до половины расстояния между скважинами движение жидкости практически прямолинейное и падение потенциала на этом участке происходит по закону прямолинейной фильтрации. Основное падение потенциала происходит вблизи скважины, где характер движения близок к радиальному. [33]
Вдоль прямой АВ, проходящей через скважины ( как говорят, вдоль главной линии тока), частицы жидкости будут двигаться наиболее быстро. Прямую А В и ей подобные, делящие расстояние между скважинами пополам, в силу симметрии потока можно рассматривать как непроницаемые границы, вдоль которых движение будет наиболее медленным. Они называются нейтральными линиями тока. Характер распределения потенциалов вдоль этих прямых А В и А В показан на рис. 4.30. Задача решается методом суперпозиции. Результаты решения показывают, что на расстоянии от контура питания до половины расстояния между скважинами движение жидкости практически прямолинейное и падение потенциала на этом участке происходит по закону прямолинейной фильтрации. Основное падение потенциала происходит вблизи скважины, где характер движения близок к радиальному. [34]
Одной из разновидностей опасности электрических сетей является вызванное их обрывом замыкание тока на землю, приводящее к растеканию тока замыкания в грунте. Замыкание происходит при повреждении изоляции и пробое фазы на корпус оборудования, при падении на землю провода под напряжением и по другим причинам. Растекание тока замыкания в грунте определяет характер распределения потенциалов на поверхности земли. Для упрощения анализа сделаем допущения, что ток стекает в грунт через одиночный зазем-литель полусферической формы ( рис. 5.13), что грунт однородный и изотропный и что удельное сопротивление грунта р во много раз превышает удельное сопротивление материала заземлителя. [35]
В случае, если внешним источником тока является рельсовая сеть городского или магистрального электрифицированного железнодорожного транспорта на постоянном токе, распределение потенциалов и токов в земле и на подземном трубопроводе имеет специфический характер. Токовые нагрузки злектропо-движного состава изменяются в зависимости от профиля пути и режима движения. Особенно резко изменяются токи, потребляемые тяговыми двигателями в пусковые периоды. При отключении двигателей токовая нагрузка падает до нуля. Колебание нагрузок отдельных поездов влияет на характер распределения потенциалов в рельсовой сети. Неравномерность изменения потенциального состояния рельсов зависит от числа поездов на линии. Наряду с непрерывным изменением нагрузок по величине, а иногда и по знаку происходит непрерывное их перемещение вдоль линии в разных направлениях с изменяющейся скоростью. [36]
В случае, если внешним источником тока является рельсовая сеть городского или магистрального электрифицированного железнодорожного транспорта на постоянном токе, распределение потенциалов и токов в земле и на подземном трубопроводе имеет специфический характер. Токовые нагрузки электроподвижного состава изменяются в зависимости от профиля пути и режима движения. Особенно резко изменяются токи, потребляемые тяговыми двигателями в пусковые периоды. При отключении двигателей токовая нагрузка падает до нуля. Колебание нагрузок отдельных поездов влияет на характер распределения потенциалов в рельсовой сети. Неравномерность изменения потенциального состояния рельсов зависит от числа поездов на линии. Наряду с непрерывным изменением нагрузок по величине, а иногда и по знаку происходит непрерывное их перемещение вдоль линии в разных направлениях с изменяющейся скоростью. [37]
 |
Распределение потенциала между электродами. [38] |
В переносе электрических зарядов в газе участвуют свободные электроны и положительные ионы, образующиеся в результате ионизации атомов газа. Кроме того, при рассмотрении процессов в ионных приборах нужно учитывать возможность возникновения электронной эмиссии с катода прибора. Даже при большой степени ионизации атомов газа ионная составляющая тока в современных ионных приборах обычно невелика и не превышает нескольких процентов от общего тока. Это объясняется тем, что подвижность ионов значительно меньше, чем электронов. Однако наличие положительных ионов существенно изменяет характер распределения потенциалов в межэлектродном пространстве ионных приборов по сравнению с вакуумными приборами. [39]
Страницы: 1 2 3