Характер - распределение - давление
Cтраница 3
При этом характер распределения давления по окружности и, следовательно, аэродинамическое воздействие потока на колесо в ступенях с лопаточными диффузорами и в ступенях с бездиффузорной улиткой принципиально различны: наличие лопаточного диффузора обусловливает пилообразное распределение давления за колесом; нагрузка, действующая на колесо, выдающее среду непосредственно в улитку без диффузора, имеет характер импульса. Такое нарушение осевой симметрии потока за колесом вызывает в деталях ротора знакопеременные напряжения. [31]
Чтобы определить характер распределения давления в каждом работающем пласте при данном технологическом режиме, необходимо разбить интервал давлений от начального до конечного на определенные участки и для каждого участка определить время, за которое давление упадет на заданную величину. Далее строится зависимость р / ( f) и определяется характер распределения давления по пластам. В качестве примера на рис. 6.4 и 6.5 приведены графики распределения давления и дебитов при совместной работе двух пластов. Расчет производится при тех же исходных данных, что и в первом примере. [32]
При установлении характера распределения давления по ступеням насоса следует определить напор каждой ступени и ее полезную мощность. [33]
Уравнение (11.86) выражает характер распределения давления по радиусу рабочего колеса с учетом фазовых превращений для работы насоса на режиме нулевой подачи. [34]
 |
Клеммовые соединения. [35] |
В клеммовом соединении характер распределения давлений по окружности между ступицей и валом зависит от жесткости ступицы и принятой посадки. [36]
Отметим, что характер распределения давлений, получаемый по изложенному приближенному приему, не противоречит результатам непосредственных наблюдений и измерений. [37]
Видно, что характер распределения давлений существенно зависит от указанных параметров. [38]
Таким образом, характер распределения давлений вдоль рабочей грани зубьев практически не влияет на распределение нагрузки между зубьями и концентрацию напряжений в соединении. [39]
 |
Плоская пята. [40] |
Принятая гипотеза относительно характера распределения давления на опорной поверхности, уравнение которой должно быть задано, дает возможность определить удельное давление q, а следовательно, и момент сил трения. Оставляя в стороне общее очертание элементов кинематической пары, выведем расчетные формулы для плоских кольцевой и сплошной пят в случае равномерного распределения удельного давления и в случае распределения удельного давления при одинаковом износе во всех точках пяты. [41]
Принятая гипотеза относительно характера распределения давления на опорной поверхности, уравнение которой должно быть задано, дает возможность определить удельное давление q, а следовательно, и момент сил трения. Оставляя в стороне общее очертание элемен-тов кинематической пары, выведем расчетные формулы для плоских кольцевой и сплошной пят в случае равномерного распределения удельного давления и в случае распределения удельного давления при одинаковом износе во всех точках пяты. [42]
 |
Экспериментальные графики. [43] |
С целью подтверждения характера распределения давления в пакете уплотнения были проведены опыты по измерению и сравнению утечек в зависимости от перепада давления. [44]
 |
Схема распределения напряжении в свободной части резьбы. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5