Характер - вибрация
Cтраница 1
 |
Допустимые величины вибрации подшипников электрических машин. [1] |
Характер вибрации зависит не только от величины зазора, но и от массы ротора, наличия в нем неуравновешенности, от вязкости и температуры масла; с увеличением температуры масла вибрация может уменьшиться или совсем исчезнуть. Для устранения вибрации зазоры следует привести к норме. [2]
Характер вибрации зависит не только от величины зазора, но и от массы ротора, наличия неуравновешенности в нем, вязкости и температуры масла; с увеличением температуры масла вибрация может уменьшиться или совсем исчезнуть. [3]
 |
Вибрация на рабочем месте бурильщика при подъеме колонны. [4] |
Характер вибрации на установках с электроприводом отличается от вибрации установок с дизельным приводом, поскольку на низкочастотные колебания, вызванные работой двигателей привода лебедки и насосов, накладываются высокочастотные колебания 50 - 60 Гц от работы генераторного блока и вентиляторов обдува двигателей. При этом наибольшие смещения и скорость колебаний зафиксированы при операциях. [5]
Характер вибрации зависит не только от величины зазора, но и от массы ротора, наличия в нем неуравновешенности, от вязкости и температуры масла; с увеличением температуры масла вибрация может уменьшиться или совсем исчезнуть. Для устранения вибрации зазоры следует привести к норме. [6]
Характер вибрации определяется тремя величинами: максимальным ускорением, частотой и амплитудой. Если заданы две из этих величин, то третью можно вычислить. [7]
Установление характера вибрации магнитной и контактной систем ( в обесточенном состоянии) не представляет трудностей. [8]
При бурении на характер вибрации и ее значения существенное влияние оказывает твердость разбуриваемых пород. Так, например, при разбуривании пород мягких и средней твердости вибрация на буровой площадке установившаяся, полигармоническая. В случае разбуривания твердых пород она резко возрастает, колебания принимают ударный характер. На буровых установках с электрическим приводом уровни виброскорости на всех рабочих местах ниже на 4 - 6 дБ, чем на установках с дизельным приводом и, как правило, не превышают санитарные нормы. Лишь на рабочем месте бурильщика зафиксированы повышенные уровни вибрации при спуско-подъемных операциях. Вибрация рукоятки ленточного тормоза носит неустановившийся, ударный характер с резкими изменениями значений амплитуд в октавных полосах частот 8 - 16 Гц. Таким образом, проблема виброзащиты членов буровой бригады сводится в основном к снижению уровней вибрации на рабочем месте бурильщика и в рабочей зоне дизелиста. Вибрация может быть уменьшена путем усиления рамы блока и повышения жесткости настила путем приварки снизу ребер жесткости. [9]
Нами был исследован характер вибрации на рабочих местах 20 типов мостовых кранов в машиностроительной и металлургической промышленности. На машиностроительных заводах в механических, котельных, литейных цехах используют мостовые краны грузоподъемностью от 3 до 5 т для внутрицеховой транспортировки отдельных деталей. [10]
Появление кавитации изменяет характер вибрации корпуса затвора и примыкающего к нему трубопровода. При частичной кавитации, что соответствует фазе между второй и третьей стадиями кавитации, увеличиваются амплитуды и частота колебаний, виброграммы имеют острые пики и частые промежуточные зигзаги. При полной кавитации исчезают промежуточные острые пики, амплитуда колебаний значительно превышает амплитуду, соответствующую бескавитационному режиму. [11]
Характер диффузии существенно зависит от характера вибрации, в частности от амплитуды и частоты встряхивания сосуда. Если банку со смесью свинцовой дроби и пенопластовых шариков встряхивать размашистыми движениями руки, то все будет перемешиваться совершенно случайным образом и гравитационное осаждение будет почти полностью подавлено диффузией. [12]
Голографические методы успешно применяют для исследования характера вибрации элементов, определяя не только поверхности равных амплитуд, но и потенциально ненадежные участки вибрирующего элемента ( утонение мембран, неоднородность материала лопаток турбин), а также инородные включения в материалы элемента. [13]
В классификаторе даны также пояснения по характеру вибрации ( виду временной реализации), по сопутствующим явлениям и признакам, в частности по характеру изменения фазы, амплитуды, виду вибрационного сигнала, позволяющим идентифицировать источник и причину повышенной вибрации, а значит и тип развивающегося дефекта. Классификатор вибро-аккустических признаков дефектов содержит 74 частоты, соответствующие определенным дефектам, причем, 53 частоты - идентичны, т.е. встречаются только раз. [14]
В случае возникновения вибраций агрегатов необходимо тщательно проанализировать характер вибраций. [15]
Страницы: 1 2 3 4