Характер - горение - топливо
Cтраница 1
 |
Схемы горения отдельных частиц твердого топлива ( а и отдельных капель жидкого топлива ( б. [1] |
Характер горения топлива в каждом отдельном случае определяется рядом факторов: видом сжигаемого топлива, способом сжигания. Способ сжигания сказывается на характере горения, в основном при сжигании твердого топлива, когда различают горение кускового топлива в слое и горение размолотого, пылевидного топлива в факеле. Жидкое и газообразное топливо сжигается только в факеле, причем жидкое топливо предварительно распыливается на мелкие капли. [2]
Такой характер горения топлива по длине решетки предопределяет необходимость зонного дутья. [4]
От количества летучих зависит характер горения топлива в топке. Топливо с большим выходом летучих веществ легко воспламеняется и в большей части сгорает в газообразном состоянии. С уменьшением содержания летучих воспламенение топлива происходит при более высоких температурах. [5]
В зависимости от способа сжигания и характера горения топлива, топки бывают трех видов: простые топки, газогенераторы и полугазовые топки. [6]
 |
Схема изменения элементарного состава и теплоты сгорания основных видов твердого топлива. [7] |
Выход летучих является одной из важнейших характеристик твердого топлива; от него зависят условия воспламенения и характер горения топлива. Выход летучих оказывает непосредственное влияние на организацию топочного процесса, выбор объема топочной камеры, эффективность ( полноту) сжигания топлива. Эта характеристика положена в основу классификации твердых топлив. [8]
 |
Схема изменения элементарного состава и теплоты сгорания основных видов твердого топлива. [9] |
Выход летучих является одной из важнейших характеристик твердого топлива; от него зависят условия воспламенения и характер горения топлива. [10]
В этой главе на основании ранее приведенного материала, а также результатов изучения процессов, протекающих непосредственно в поршневом двигателе внутреннего сгорания, мы попытаемся детально исследовать явления предпламенного периода как этапа, в сильной степени определяющего характер последующего массового горения топлив. [11]
Жидкие и многие газообразные топлива являются высококалорийными, поэтому для их сжигания требуется большое количество воздуха. Характер горения топлива зависит от качества перемешивания воздуха и паров топлива. Хорошего перемешивания топлива с воздухом добиваются подбором соответствующих мазутных форсунок и газовых горелок. [12]
Жидкие и многие газообразные топлива являются высококалорийными, поэтому для их сжигания требуется большое количество воздуха. Характер горения топлива зависит от качества перемешивания воздуха и паров топлива. Хорошего перемешивания топлива с воздухом добиваются подбором соответствующих мазутных форсунок и газовых горелок. [13]
Количество летучих веществ обозначается Лг и выражается в процентах от веса топлива. Содержание летучих определяет характер горения топлива. [14]
Азотная кислота является хорошим растворителем для жидких окислов азота. Наличие растворенных окислов существенно влияет на скорость и характер горения топлив с кислотой, насыщенной окислами. С углеводородами ароматического ряда, парафинами и нафтенами азотная кислота не смешивается независимо от ее концентрации. Спирты растворяются в кислоте с большим тепловыделением. [15]
Страницы: 1 2