Характеристика - машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Торопить женщину - то же самое, что пытаться ускорить загрузку компьютера. Программа все равно должна выполнить все очевидно необходимые действия и еще многое такое, что всегда остается сокрытым от вашего понимания. Законы Мерфи (еще...)

Характеристика - машина

Cтраница 3


Характеристика машины делится на зоны устойчивой ( справа от точки К) и неустойчивой ( слева от точки К) работы компрессора. Неустойчивость работы компрессора ( помпаж) объясняется значительным отрывом потока от стенок при малых расходах газа, когда сечение проточной части плохо заполнено потоком. При резком увеличении сопротивления на входе или выходе и снижении производительности в этой зоне характеристики давление за компрессором падает и становится меньше, чем в сети, что вызывает обратный ток газа. Работа машины в этой области недопустима, так как сопровождается резкими толчками, что может привести к ее поломке и выходу из строя. В области больших расходов газа крутизна характеристики обычно увеличивается, а при больших значениях п линия становится вертикальной по отношению к оси V, что объясняется ростом скоростей в проточной части и возможным запиранием решетки при критических скоростях.  [31]

Характеристика машины не исчерпывается указаниями количества шнеков и их диаметра. Так, например, производительность 45 кг / час при опрессовке проволоки ПХВ никогда не может быть получена ( при сохранении нормальных механических и электрических свойств оболочки) на любом произвольно выбранном прессе со шнеком D 60 мм.  [32]

33 Схема работы многовалковой листоправильной машины. [33]

Характеристика машины определяется размерами листового проката ( толщиной и шириной), а также его механическими свойствами.  [34]

35 Харак - теристики центро - Q бежной машины.| Напорные характеристики машин для подачи жидкостей и газов.| Характеристики объемной машины. [35]

Характеристиками машин для подачи жидкостей и газов называют графически изображенные зависимости, отражающие характер изменения напора Н ( давления р), подачи Q, мощности Р и КПД т) машины при изменении ее режима работы.  [36]

Характеристиками машин принято называть взаимную зависимость электрических и механических величин: напряжения на якоре, тока якоря, тока возбуждения, скорости вращения и момента на валу. Заводы-изготовители производят полные испытания и снятие всех характеристик при типовых испытаниях новых конструкций машин; всесторонне испытываются также крупные машины индивидуального изготовления; средние и особенно мелкие машины испытываются по сокращенной программе, и в прилагаемых к ним формулярах характеристики обычно отсутствуют.  [37]

Основными конструктивно-эксплуатационными характеристиками машин являются: производительность, маневренность, подвижность, устойчивость.  [38]

Если характеристики машины и сети пересекаются в трех точках, то появляется дополнительный участок устойчивой работы между точками С и D ( рис. 6.7, б), в которых характеристики сети касаются характеристик машины.  [39]

Для характеристики машины с точки зрения ее приспособленности к ремонту вводится понятие ремонтопригодность. Требования к ремонтопригодности машины предъявляются в зависимости от условий ее эксплуатации.  [40]

Все характеристики машины снимаются при постоянном числе оборотов якоря машины ( n const), так как изменение скорости вращения якоря машины влияет на все характеристики генератора.  [41]

Часто характеристики машин, между которыми необходимо передать механическую энергию, не соответствуют друг другу.  [42]

Все характеристики машин уже стандартизованы, например, из значений переменной price вычтена средняя цена и разность поделена на корень квадратный из дисперсии.  [43]

44 Режимы работы лопастных машин на магистраль. [44]

Изменение характеристики машины производится плавным либо ступенчатым регулированием ее скорости. При совместной работе нескольких машин регулирование их режимов может осуществляться за счет изменения количества работающих машин, одновременного регулирования скорости всех машин, комбинации количества работающих машин и регулирования скорости одной ( или нескольких) машин.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5