Cтраница 1
Характеристики надежности находят главным образом на основании исследований эксплуатационной надежности автоматических линий в производственных условиях. Устанавливая причины возникающих отказов, можно выявить главные из них, сосредоточить внимание на их устранении и тем самым добиться значительного повышения производительности машин. [1]
Характеристика надежности, выражаемая графиками ( рис. 16, а и б), является, таким образом, вероятностной характеристикой. [2]
Характеристики надежности определяют свойства САПР при возникновении в нем устойчивых отказов ТС или при проявлении ошибок в программно-информационном обеспечении, приводящих к переходу САПР в полностью неработоспособное или частично работоспособное состояние. Под частично работоспособным состоянием будем понимать такое состояние САПР, при котором возможно выполнение только части функций из общего числа, определенных ее функциональной спецификацией. [3]
Характеристика надежности основана на двоичной оценке состояния элементов и изделий: работоспособное - неработоспособное. Отказ - это событие, в результате которого отдельный элемент или все устройство не работает. Отказ рассматривается как случайное событие, а все характеристики надежности носят вероятностный характер. [4]
Характеристики надежности невосстанавливаемых и восстанавливаемых элементов непрерывного и циклического функционирования различны. [5]
Характеристики надежности могут быть получены на основе экспериментальных данных, экспертных оценок, данных производителя. [6]
Характеристики надежности определяются путем статистической обработки большого числа измерений работоспособности как отдельных элементов, так и изделий в целом. К основным показателям надежности относятся интенсивность отказов и вероятность безотказной работы. [7]
Характеристики надежности автоматически резервированных систем. [8]
Характеристики надежности основываются на учете событий, называемых отказами, т.е. на двоичной оценке состояния элементов и изделий: работоспособное - неработоспособное. Отказ - это какое-то событие, после которого отдельный элемент или все устройство перестают выполнять свои функции, либо нарушается работоспособность аппаратуры. Отсутствие отказов в процессе эксплуатации является признаком высокой надежности. Отказ трактуется как случайное событие и потому все количественные характеристики надежности основаны на учете времени до возникновения отказа. [9]
Характеристики надежности основаны на вероятностно-статистических испытаниях. [10]
Характеристики надежности и удобства эксплоатацин выявляются только после определенного периода работы двигателя в экспло-отационных условиях. Спокойная и устойчивая работа при всех нагрузках, а для судовых двигателей - в широких пределах изменения числа оборотов, причем выясняется минимальное число оборотов, при к-рых двигатель может еще устойчиво работать. [11]
Характеристики надежности вычисляют на основании анализа методики определения параметра пожароопасности. Например, для получения безопасного значения таких параметров, как верхний предел воспламенения, минимальная флегматизирующая концентрация, максимальное давление взрыва, необходимо их экспериментальные ( или рассчитанные) значения умножить на соответствующий коэффициент безопасности, а для таких параметров, как нижний предел воспламенения, температура самовоспламенения, минимальная энергия зажигания, - разделить на соответствующий коэффициент безопасности. [12]
![]() |
Расчетные значения снижения пропускной способности связи при отключении участка ВЛ. [13] |
Характеристики надежности исследовались в полной схеме связи, включающей сопоставляемые ВЛ. [14]
Характеристики надежности аппарата в периоды с h ( t) ф const справедливы лишь для данного аппарата и могут быть перенесены на другие однотипные аппараты только после статистического подтверждения на соответствующем количестве однотипных аппаратов. [15]