Характеристика - автомобиль
Cтраница 4
 |
Фирма Kraft. командное управление. [46] |
Менеджер по марке обязан ориентироваться в своем целевом рынке и, ориентируясь на него, обеспечивать всю маркетинговую деятельность - разработку продукта, создание рекламы, организацию сбыта и решение вопросов ценообразования. Технический руководитель следит за развитием конкретной производственной линии и за тем, чтобы характеристики автомобилей отвечали потребностям целевых покупателей. Модели, диссонирующие с образом автомобиля, культивируемого подразделением, снимаются с производства. [47]
Когда американским компаниям удалось практически сравняться с конкурентами в вопросах качества, японцы сделали акцент на чувственные характеристики автомобилей - внешний вид, дизайн, восприятие потребителем автомашины и ее различных компонентов. [48]
 |
Зависимость экономии горючего от массы автомобиля для тяжелых ( /, средних ( 2 и легких ( 3 моделей ( примерно соответствующей размерам машин. [49] |
Очень важным вопросом является снижение массы автомобилей. В конце 70 - х - начале 80 - х годов возникла тенденция, которая, возможно, станет характерной для автомобильной промышленности США. В 1975 г. правительство передало в конгресс США закон об экономии и энергетической политике, согласно которому министерство транспорта США должно было ввести, начиная с 1978 г., стандарты на некоторые характеристики продаваемых автомобилей. Стандарты были введены на первые три года, а в 1977 г. они были установлены на период до 1985 г. Эти стандарты приведены ниже. [50]
Проведя подобный опрос, мы получим довольно обстоятельную информацию о том, что хочет видеть покупатель в продаже, а также о его предпочтениях, пожеланиях. Поэтому характеристики автомобиля могут не совпадать с запросами потребителей. [51]
 |
Схема пульсара. [52] |
Пульсары ( рис. 38), устанавливаемые на выпускном трубопроводе двигателя, срабатывают от импульсов разрежения, возникающих в пульсирующем потоке ОГ двигателя за выпускными клапанами. Лепестковый клапан пульсара открывается в момент разрежения ( рис. 39) в потоке ОГ и пропускает в коллектор воздух, а при прохождении волны повышенного давления запирается. Следует отметить, что производительность пульсаров мало зависит от противодавления в системе выпуска, что немаловажно при установке нейтрализаторов последовательно со стандартным глушителем шума выпуска. Установка пульсаров практически не влияет на топливно-скоростные характеристики автомобиля. [53]
До последних дней своей жизни он продолжал вести большую работу в этом институте, возглавляя в последние годы Особую автомобильную лабораторию, организованную в 1945 г. также по его инициативе. На основе ряда теоретических и экспериментальных исследований, проведенных в Научной автомобильной лаборатории, а позднее в НАМИ, Е.А. Чудаков в 1928 г. опубликовал весьма ценную монографию Динамические и экономические исследования автомобиля. Здесь же впервые были введены понятия о динамической и экономической характеристиках автомобиля, являющихся с тех пор наиболее распространенными критериями для оценки важнейших его качеств. [54]
Можно утверждать, что контроль над затратами ( а не сокращение издержек) - очень важен для производства и Mercedes-Benz, и Neon. Конечно, целевые потребители Mercedes-Benz гораздо менее чувствительны к цене, чем покупатели Neon. Однако было бы ошибочно делать вывод, что не столь высокая ценовая чувствительность должна по-разному влиять на контроль над затратами в разных производственных подразделениях. Предположим, инженеры Daimler-Chrysler могут снизить издержки при производстве модели Mercedes E300 на 4 %, не ухудшая показатели функционирования автомобиля или иные характеристики, важные с точки зрения покупателей. Поскольку потребители этой товарной серии не очень чувствительны к цене, следующим шагом, возможно, будет не снижение цены, а улучшение характеристик автомобиля или повышение показателей его функционирования ( например, в это будут инвестированы средства, полученные от экономии внедрения инноваций и пр. Поскольку потребители Mercedes чувствительнее к качественным показателям, чем к цене, это, возможно, повысит общую стоимость машины. Таким образом, контроль над затратами применительно к товарной серии Mercedes-Benz может стать одним из факторов, обусловливающих не только улучшение технических показателей, но и повышение цены. [55]
Автомобиль и его производство обеспечивают широко известный и хорошо изученный пример того, как SLCA осуществляется на практике. Автомобили оказывают воздействие на окружающую среду как во время производства, так и во время использования в противоположность многим другим продуктам, таким, как мебель или внутреннее оборудование. Самое большое воздействие оказывается сгоранием бензина и выбросами из выхлопной трубы во время цикла движения. Однако существуют и другие аспекты продукта, которые воздействуют на окружающую среду: рассеивающее использование нефти и других смазок, утилизация шин и других износившихся частей и конечная утилизация автомобиля. Для оценки этих факторов были проведены экологически ответственные оценки автомобилей 1950 - х и 1990 - х годов. Некоторые характеристики автомобилей приведены в табл. 17.3. В целом автомобиль 1950 - х годов был значительно тяжелей, менее экономичен, склонен к большему рассеиванию рабочих жидкостей и выхлопных газов и имел детали, например покрышки, которые были менее долговечными. [56]
Отметим те области, в которых в ближайшем будущем будет сосредоточена основная работа. Первая из них - это вес шины. Этот показатель важен, прежде всего, для снижения сопротивления качению и улучшения управляемости шины. Значительный успех достигнут в выявлении альтернативных армирующих материалов для снижения веса. Разработка автомобильной шины без стали, дающая 30 % снижение веса за счет использования арамида ( который в шесть раз легче и, тем на менее, обладает пределом прочности примерно таким же, как сталь), прокладывает дорогу к тому, что известно под названием сверхлегкая шина. Исследования, направленные на поиск путей дальнейшего снижения веса, и изучение влияния малоинерционных шин на характеристики автомобиля в целом будут продолжаться. [57]
Страницы: 1 2 3 4