Cтраница 1
![]() |
Зависимость коэффициента расхода от давления топлива ( керосина для экспериментальной форсунки с плунжером. [1] |
Характеристики расхода при повышении и понижении давления не совпадают. [2]
![]() |
Принципиальная схема двухступенчатой форсунки. [3] |
Характеристики расхода при повышении и понижении давления не совпадают. В том случае, когда перемещение плунжера осуществляется с помощью жесткого привода, этого, естественно, не наблюдается. [4]
Характеристика расхода в интервале регулирования зависит от закона изменения соотношения давлений перед ступенями форсунки. Этот закон задается распределительным клапаном. [5]
![]() |
Характеристики расхода экспериментальной двухступенчатой форсунки. [6] |
Характеристика расхода двухступенчатой форсунки в интервале регулирования зависит от того, по какому закону изменяется соотношение давлений перед ступенями форсунки. Этот закон задается характеристикой распределительного клапана. [7]
Форма характеристики расхода газа через ИУ зависит не только от термодинамических свойств газа или пара, но и от коэффициента критического расхода, определяемого конструкцией регулирующего органа. [8]
Линейность характеристики расхода дросселя нарушается с переходом от ламинарного течения к турбулентному. Однако и при ламинарном течении характеристика расхода дросселей этого типа может оказаться нелинейной вследствие влияния следующих факторов. Нелинейность характеристики расхода может вызываться увеличенными потерями на начальном участке канала дросселя, на котором происходит формирование ламинарного течения; величина этого участка не остается постоянной, а меняется с изменением разности давлений до и после дросселя. [9]
![]() |
Характеристики расхода двухсопловой форсунки. [10] |
Рассмотрим характеристику расхода двухсопловой форсунки при совместной работе сопл ( обеих ступеней), но при разных давлениях перед ними. [11]
![]() |
Характеристики расхода форсунки ФРП с разными перепускными шайбами при закрытом кране перепуска. [12] |
Действительно, характеристики расхода форсунки с шайбами 2 и 4 и шайбой 3 при диаметре ее отверстия dui2 03 мм, близки к характеристике для идеальной жидкости. [13]
В действительности характеристики расхода в принятых для промышленной пневмоавтоматики диапазонах изменения давлений могут заметно отличаться от линейных. [14]
Влияние на характеристику расхода дросселя изменения плотности воздуха можно оценить с помощью формулы (23.9), применяя ее для участка канала дросселя длиной dx, отстоящего на расстоянии Xi от выхода ( рис. 23.2); на этом участке плотность р может быть принята постоянной. [15]