Cтраница 5
Однако двигатели транспортного назначения работают в широком диапазоне скоростных и нагрузочных режимов. Поэтому обеспечение высокой топливной экономичности дизеля на режимах внешней скоростной характеристики еще не гарантирует минимального расхода топлива в условиях реальной эксплуатации. Представленные на рис. 2.2 - 2.4 распределения режимов работы дизелей и приведенные на рис. 2.5 показатели топливной экономичности на различных режимах подтверждают зависимость интегрального расхода топлива от характера эксплуатации транспортного средства. [61]