Нагрузочная характеристика
Cтраница 3
Нагрузочная характеристика, снятая совместно с характеристикой холостого хода, позволяет построить так называемый х а-рактеристический треугольник генератора постоянного тока. Этот треугольник дает возможность, с одной стороны, оценить влияние падения напряжения и реакции якоря на напряжение генератора, а с другой стороны, может быть использован для построения внешней и регулировочной характеристик генератора. [31]
Нагрузочные характеристики при п const могут быть построены по внешней и частичным скоростным характеристикам. [32]
Нагрузочные характеристики, снятые как по схеме независимого, так и параллельного возбуждения, являются практически совпадающими, так как увеличение тока 1а на величину тока возбуждения во втором случае по сравнению с первым не может оказать сколько-нибудь заметного влияния на напряжение генератора. [33]
Нагрузочная характеристика вместе с характеристикой холостого хода позволяет построить характеристический треугольник и определить размагничивающее действие реакции якоря. [34]
Нагрузочная характеристика снимается при номинальных значениях напряжения питания, частоты и тока смещения. [36]
Нагрузочные характеристики для двигателей типов ДПЭ-400А, ДПЭ-400Б, ДПЭ-340, ДПЭ-340А и НБ-406А приведены на фиг. [37]
 |
Нагрузочная характеристика д. в. с. [38] |
Нагрузочная характеристика представляет кривые изменения часового GT. [39]
Нагрузочная характеристика вместе с характеристикой холостого хода позволяет построить характеристический треугольник и определить размагничивающее действие реакции якоря. [40]
Нагрузочная характеристика у LC-фильтра менее полога, чем у электронного, что является недостатком последнего. [41]
Динамическая нагрузочная характеристика используется для определения взаимодействия подсистем источника энергии, аккумулятора и АКЭ. [42]
Нагрузочные характеристики Волги ( полусферическая камера сгорания) и Опель-Капитана ( плоско-овальная камера сгорания) показывают, что при нагрузках, близких к полной, экономичность Волги даже несколько лучше, чем Опель-Капитана, несмотря на то, что степень сжатия у первого двигателя на 0 6 ед. Однако на малых нагрузках экономичность Опель-Капитана становится лучше, чем Волги. Здесь, видимо, играют роль два фактора: с одной стороны, большие пределы эффективного обеднения, что, однако, полностью не объясняет наблюдаемого повышения экономичности, и с другой, - улучшение протекания рабочего цикла. [43]
Нагрузочные характеристики АКС оцениваются по номинальным нагрузочным моментам на каждой ступени скорости. Значения номинальных нагрузочных моментов определяются мощностью приводного двигателя, но в пределах номинального момента муфты выходного звена АКС. [44]
Нагрузочная характеристика СПГГ ( характеристика при постоянном сечении сопла) является основной рабочей характеристикой, позволяющей определить величину и проследить характер изменения параметров СПГГ в условиях, близких к условиям совместной работы с турбиной, имеющей нерегулируемый сопловой аппарат. Исходной точкой нагрузочной характеристики является номинальный режим работы. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5