Действительная характеристика

Cтраница 3

Наличие действительных характеристик при сверхзвуковых скоростях значительно облегчает решение задачи о движении. Здесь могут быть развиты эффективные графические методы решения, с каковыми мы и познакомимся в соответствующем месте. [31]

Характеристики пароструйных для каждой из действительных характеристик. Этот факт наблюдается в предельном режиме работы компрессора, когда скорость в камере смешения достигает критического значения и дальнейшее увеличение и невозможно.| Характеристики водоструйного насоса. [32]

Из действительных характеристик, видно, что увеличение коэффициента инжекции, достигаемое изменением расхода рабочей жидкости, вызывает уменьшение степени сжатия компрессора. [33]

Характеристики пароструйных компрессоров при рр / ри 6. [34]

Из действительных характеристик видно, что увеличение коэффициента инжекции, достигаемое изменением расхода рабочей жидкости, вызывает уменьшение степени сжатия компрессора. [35]

Отклонение действительной характеристики от теоретической определяется потерями, величина которых изменяется с изменением расходов. [36]

Перепады давлении в зависимости от коэффициента инжскиии водоструйных компрессоров при. [37]

Из действительных характеристик видно, что увеличение коэффициента ннжекнин, достигаемое изменением расхода рабочей жидкости, вызывает уменьшение степени сжатия компрессора. Интересен факт резкого снижения степени сжатия в областях высоких значений и для каждой из действительных характеристик. [38]

Соответствие действительных характеристик прибора паспортным данным устанавливается поверкой. [39]

Характеристики объемного насоса.| Характеристика объемного насоса с регулятором. [40]

Отклонение действительной характеристики объемного насоса влево от пунктирной прямой объясняется утечками в зазорах, зависящими от давления в рабочей полости насоса, а также механическими деформациями его элементов. [41]

Рассчитывают действительную характеристику возбудителя, сопоставляют ее с требуемой и при необходимости вносят коррективы. [42]

Вследствие этого действительная характеристика Q - р компрессора при постоянной частоте вращения изображается кривой линией, существенно отклоняющейся от вертикали. [43]

Тяговая характеристика автомобиля-тягача. [44]

Вследствие буксования действительная характеристика динамического фактора D смещается в сторону меньших скоростей ( см. четвертый квадрант рис. 51) при тех же абсолютных значениях динамического фактора. Если при построении тягово-ско-ростной характеристики использовать неверную посылку о том, что Р0 дВ ПдвГ) Тр / у, то можно получить ошибочный результат, согласно которому значения динамического фактора D возрастали бы с увеличением буксования. Это противоречит действительности, ибо динамический фактор - это своего рода паспортная характеристика автомобиля, не зависящая от условий и режима работы. [45]

Страницы: 1 2 3 4