Приемлемая характеристика
Cтраница 1
Приемлемые характеристики получают при окраске анилиновыми красителями. [1]
Для обеспечения приемлемых характеристик и технологических условий смешения важен выбор исходного полимера с определенной вязкостью. Она обычно определяется по показаниям вискозиметра Муни, полученным при 100 С, - это общепринятый критерий, и изготовители сырья оценивают свою продукцию именно по этому показателю. Заметим, однако, что этот прибор работает при очень низких скоростях сдвига, и в современных условиях, когда существует тенденция к ускорению процессов смешения и переработки, требуются более реалистичные данные. НК, полученный традиционным методом, имеет вязкость по Муни порядка 90 - это значительная величина для нормального прямого смешения, если только не используется специальная рецептура с добавлением масла. Поэтому обычно перед смешением вязкость НК снижают до подходящего уровня с помощью механической обработки или пластикации. Для повышения эффективности переработки в небольших количествах добавляют химические пластификаторы. На рынке известны стандартные малазийские каучуки низкой вязкости - они могут перерабатываться без дополнительной пластикации. [2]
В обоих случаях наиболее приемлемые характеристики ( малый ток точной работы) достигаются при весьма чувствительном нуль-индикаторе. [3]
Однако, несмотря на приемлемую характеристику луча с использованием пьезоэлемента диаметром 12 мм, применить такой щуп для контроля сварных швов толщиной менее 15 мм прямым зондирующим лучом не представляется возможным. Это объясняется тем, что с увеличением диаметра пьезоэлемента увеличивается расстояние от точки ввода щупа до передней грани. [4]
Чтобы решить задачу создания всережимного регулятора с приемлемой характеристикой б f ( шрср), необходимо отказаться от постоянства одного из трех указанных параметров. [5]
Сопоставление двух указанных тенденций дает ориентировку в выборе наиболее приемлемых характеристик потоков информации. Среди перечисленных параметров наиболее типичными являются интервал времени, который охватывается очередным сообщением; задержка в обработке и доставке персоналу сообщения по сравнению с моментом, когда произошло описываемое событие; точность, с которой отбирается и обрабатывается требующаяся информация. [6]
Вследствие этого при проектировании двигателя находят компромиссное решение, позволяющее получить приемлемые характеристики во всем диапазоне режимов летной эксплуатации. [7]
Из ( 2 - 136) следует, что получение сколько-нибудь приемлемых характеристик по приведенному дрейфу сопряжено со значительными трудностями: необходимостью использования транзисторов в режиме очень малых / с и отбором в пары по параметру к, не поддающемуся прямому измерению. [8]
 |
Схема циклического. [9] |
Простейший способ планирования исполнения процессов в системах разделения времени, позволяющий получить приемлемые характеристики, основывается на так называемом алгоритме циклического планирования ( RJ. Каждый процесс из числа готовых по очереди получает возможность использовать процессор в течение некоторого кванта времени. Если ни того, ни другого не происходит, процесс возвращается в конец очереди готовых Процессов и ожидает предоставления ему очередного кванта процессорного времени. [10]
Серебряноокисные элементы пуговичной конструкции обеспечивают возможность устойчивой работы при отрицательных температурах и вполне приемлемые характеристики в широких пределах положительных температур. [11]
Серебряноокисные элементы пуговичной конструкции обеспечивают возможность устойчивой работы при отрицательных температурах и вполне приемлемые характеристики в широких пределах положительных температур. [12]
Вычислительный эксперимент на ПК Pentium 600 Mhz с оперативной памятью 256 Mb дал следующие вполне приемлемые характеристики времени А получения гомоморфных АС для разных размерностей h исходной АС: при h 50, 100, 200, 500, А 2, 9, 50, 650 с соответственно. [13]
Однако, если по рис. 31 - 9 заслонки с упомянутыми створками практически имеют приемлемую характеристику, это не исключает необходимости применения заслонов ( размер которых меньше размера воздуховода), работающих с большими перепадами давления. Примером такого, и лучая являются заслонки, применяемые для регулирования статического давления в высокоскоростных системах. Такие заслонки не следует применять для. [14]
Сравнение данных автомобиля с двигателем внутреннего сгорания и электромобиля с КЭСУ показывает, что электромобиль с КЭСУ имеет вполне приемлемые характеристики и может рассматриваться как один из возможных вариантов замены автомобиля в городе. [15]
Страницы: 1 2 3 4