Рабочая характеристика - система
Cтраница 4
Зависимость максимального вторичного напряжения от частоты вращения коленчатого вала или валика распределителя называется рабочей характеристикой системы батарейного зажигания. Однако только одна эта характеристика не дает возможности оценить работоспособность системы зажигания на двигателе. Соответствие рабочей характеристики системы зажигания требованиям, предъявляемым к ней условиями работы на двигателе, показывает зависимость коэффициента запаса от частоты вращения коленчатого вала при полном открытии дросселя. Минимальное значение коэффициента запаса соответствует наиболее тяжелому эксплуатационному режиму системы зажигания. Самый тяжелый режим имеет место при сравнительно низкой частоте вращения коленчатого вала и полном открытии дросселя, что соответствует увеличению скорости ( разгону) автомобиля на прямой передаче или преодолению подъемов и другим тяжелым дорожным условиям. [46]
 |
Запись реакции человека-оператора. [47] |
Он должен управлять установкой и в то же время контролировать ее поведение для выявления изменения в характеристиках установки. Если произошло изменение, он должен опознать новую динамику установки и затем изменить свои собственные характеристики, для того чтобы добиться устойчивости и возможности управления установкой. И наконец, для получения хорошей рабочей характеристики системы он должен оптимизировать свои характеристики. [48]
Обычно проверку эксплуатационных свойств жидкостей совмещают с испытанием новых гидравлических систем с целью установления их эксплуатационных характеристик. Так, гидравлические системы, предназначенные для самолетов, изготавливают в полную величину и тщательно испытывают до установки на самолетах. Упомянутые испытания в первую очередь проводятся для того, чтобы установить рабочие характеристики системы, однако чрезвычайно важными для определения ее работоспособности являются также получаемые данные о поведении в системе жидкостей. [49]
Положительным является то, что применение восьми различных систем к одной и той же проблеме позволяет сравнивать между собой используемые системы, чего нельзя было бы достичь каким-либо другим способом. Это сравнение предусматривает сопоставление методов проектирования, языков представления знаний и рабочих характеристик систем. Отрицательным является то, что искусственность ограничения по времени вызывала, по-видимому, наибольшую озабоченность. Предоставление инженерам знаний только трех дней для работы с весьма подготовленными экспертами, а не привычных нескольких месяцев с неподготовленными экспертами, не позволяло провести тщательное проектирование и создание экспертной системы и оставляло мало возможностей для тесных взаимодействий на этапах разработки и тестирования системы, во время которых эксперт мог бы оказать существенную помощь в проверке создаваемой системы. [50]
При разработке принципиальных схем узлов ( блоков) систем управления необходимо иметь в виду, что качество фукнциошрова-ния в большой степени зависит от их сложности. При этом имеется в виду рациональное уменьшение числа элементов в схемах без ущерба для рабочих характеристик системы. [51]
Страницы: 1 2 3 4