Cтраница 1
Технические характеристики масел для подшипников скольжения приведены в предыдущем параграфе. [1]
Важными техническими характеристиками масел являются температура застывания и температура вспышки. [2]
В технических характеристиках масел указывают кинематическую вязкость v и в практике пользуются единицей ее величины, называемой сантистоксом ( сСт), равным мм2 / с - 1 сСт 1 мм2 / с. [3]
Применение присадок - очень важный способ улучшения технических характеристик масел, поэтому производство и применение присадок получают все большее распространение. [4]
В разделе Масла приводятся общие сведения о трении, маслах и консистентных смазках; рассматривается техническая характеристика масел и консистентных смазок, применяемых на электростанциях, а также даются основные сведения о масляном хозяйстве электрических станций. [5]
Повышение вязкости масла вызывает увеличение потерь мощности на его прокачивание в гидросистеме и может привести к полной потере работоспособности гидропривода самоходной машины. В технической характеристике масла указана температура застывания, измеренная лабораторным путем. В гидравлической системе машин температура текучести ( прокачиваемости) отличается от температуры, определенной в лаборатории. Предельная температура прокачиваемости масла в гидросистеме обычно на 8 - 12 С выше температуры застывания, указанной в технической характеристике масла. [6]
Вязкостью называется объемное свойство смазочного материала оказывать сопротивление относительному перемещению его слоев. В технических характеристиках масел указывают так называемую кинематическую вязкость - v в мм2 / с, которая зависит от плотности. [7]
Кроме того, для вспомогательного энергетического оборудования применяются также некоторые марки консистентных смазок. Ниже рассматриваются технические характеристики энергетических масел и наиболее употребительных масел и консистентных смазок для вспомогательного энергетического оборудования. [8]
При у 5 м / с применяют циркуляционную систему смазки. Сведения о ней, а также технические характеристики масел приведены в гл. [9]
Повышение вязкости масла вызывает увеличение потерь мощности на его прокачивание в гидросистеме и может привести к полной потере работоспособности гидропривода самоходной машины. В технической характеристике масла указана температура застывания, измеренная лабораторным путем. В гидравлической системе машин температура текучести ( прокачиваемости) отличается от температуры, определенной в лаборатории. Предельная температура прокачиваемости масла в гидросистеме обычно на 8 - 12 С выше температуры застывания, указанной в технической характеристике масла. [10]