Cтраница 1
![]() |
Техническая характеристика топлива для быстроходных дизелей. [1] |
Техническая характеристика топлива для быстроходных дизелей приведена в табл. XXIII. [2]
Техническая характеристика топлива определяется элементарным и техническим анализом его. В состав всех видов топлива входит горючая органическая масса и негорючая часть - балласт. Горючая органическая масса состоит в основном из углерода и водорода, а негорючая часть содержит влагу и минеральные вещества. [3]
![]() |
Простейшая классификация топлива.| Классификация золы. [4] |
Основными данными технической характеристики топлива являются химический состав и теплотворная способность. [5]
Одной из наиболее важных технических характеристик топлива является теплота сгорания. [6]
Температура вспышки является технической характеристикой топлива, она характеризует температуру, при которой пары топлива легко воспламеняются при соприкосновении с открытым пламенем. [7]
Система пылеприготовления выбирается с учетом технических характеристик топлива ( коэффициента размолоспособности, выхода летучих, зольности) и производительности котлоагрегата. [8]
Температура в ядре факела зависит от технических характеристик топлива, главным образом его влажности, температуры подогрева воздуха и его избытка, а также от интенсивности теплоотдачи в топке. Температура в ядре факела достигает 1300 - 1700 С и обычно превышает температуру начала размягчения 4 % и температуру начала жидко-плавкого состояния з золы многих сортов углей. Мелкие частицы золы, пройдя ядро факела в зоне высоких температур, размягчаются, частич-яо или полностью расплавляются, принимая сферическую форму, и частично газифицируются. [9]
Зольность, влажность и выход летучих являются техническими характеристиками топлива и оказывают существенное влияние как на конструкцию парогенератора и вспомогательного оборудования всей паро-генераторной установки, так и на организацию ее эксплуатации. [10]
Зольность, влажность и выход летучих являются техническими характеристиками топлива и оказывают существенное влияние как на конструкцию парогенератора и вспомогательного оборудования всей парогенераторной установки, так и на организацию ее эксплуатации. [11]
![]() |
Выделение летучих веществ в зависимости от температуры ( при нагреве топлива в тигле в течение 7 мин. [12] |
Влага вызывает много неприятностей и оказывает весьма существенное влияние на проектирование электростанций в целом и эксплуатацию ее оборудования. Поэтому влажность является важной технической характеристикой топлива. [13]
![]() |
Выделение летучих веществ в зависимости от температуры ( при нагреве топлива в тигле в течение 7 мин. 1 бурый уголь. 2 - тощий уголь. 3 - антрацит. [14] |
Влага, содержащаяся в топливе, оказывает весьма существенное влияние на проектирование электростанции в целом и эксплуатацию ее оборудования. Поэтому влажность является важной технической характеристикой топлива. [15]