Cтраница 3
Для построения вольт-секундных характеристик при любой форме униполярной волны необходимо знать вероятность различных времен запаздывания при прямоугольной бесконечной волне. Экспериментально получить такую зависимость, пользуясь непосредственно прямоугольными бесконечными волнами, весьма затруднительно и практически неосуществимо. Действительно, вольт-секундные характеристики можно снимать при прямоугольных волнах импульсного напряжения только для образцов изоляции, полностью восстанавливающих электрическую прочность ( например, стержневой промежуток в воздухе), или же для большого числа образцов изоляции, имеющих пренебрежимо малый разброс пробивных напряжений. Изоляция машин, как известно, не удовлетворяет этим требованиям. [31]
Экспериментальное получение вольт-секундных характеристик при стандартных волнах также представляет значительные трудности. Действительно, разброс пробивных напряжений значительно превосходит изменения пробивных напряжений на вольт-секундной характеристике вследствие запаздывания. Следовательно, при желании получить пробой на максимуме или хвосте волны мы должны будем подвергнуть испытаниям в несколько десятков раз большее число образцов. Полученные же значения будут соответствовать минимальной прочности участков изоляции из данной партии и не будут являться характерными. [32]
Для построения вольт-секундных характеристик при любой форме униполярной волны необходимо знать вероятность различных времен запаздывания при прямоугольной бесконечной волне. Определить такую зависимость экспериментально, работая непосредственно с прямоугольными бесконечными волнами, как отмечалось выше, очень трудно. Более удобным оказалось получить эти зависимости по методу косоугольных волн, который и был применен в наших исследованиях. [33]
Из рассмотрения вольт-секундных характеристик видно, что импульсная прочность новой изоляции 6 6 и 10 5 кв высока: она в 6 - 7 раз превосходит амплитуду номинального напряжения машины. [35]
Для построения вольт-секундных характеристик при любой форме униполярной волны необходимо знать вероятность различных времен запаздывания при прямоугольной бесконечной волне. Экспериментально получить такую зависимость, пользуясь непосредственно прямоугольными бесконечными волнами, весьма затруднительно и практически неосуществимо. Действительно, вольт-секундные характеристики можно снимать при прямоугольных волнах импульсного напряжения только для образцов изоляции, полностью восстанавливающих электрическую прочность ( например, стержневой промежуток в воздухе), или же для большого числа образцов изоляции, имеющих пренебрежимо малый разброс пробивных напряжений. Изоляция машин, как известно, не удовлетворяет этим требованиям. [36]
Экспериментальное получение вольт-секундных характеристик при стандартных волнах также представляет значительные трудности. Действительно, разброс пробивных напряжений значительно превосходит изменения пробивных напряжений на вольт-секундной характеристике вследствие запаздывания. Следовательно, при желании получить пробой на максимуме или хвосте волны мы должны будем подвергнуть испытаниям в несколько десятков раз большее число образцов. Полученные же значения будут соответствовать минимальной прочности участков изоляции из данной партии и не будут являться характерными. [37]
Для построения вольт-секундных характеристик при любой форме униполярной волны необходимо знать вероятность различных времен запаздывания при прямоугольной бесконечной волне. Определить такую зависимость экспериментально, работая непосредственно с прямоугольными бесконечными волнами, как отмечалось выше, очень трудно. Более удобным оказалось получить эти зависимости по методу косоугольных волн, который и был применен в наших исследованиях. [38]
Из рассмотрения вольт-секундных характеристик видно, что импульсная прочность новой изоляции 6 6 и 10 5 кв высока: она в 6 - 7 раз превосходит амплитуду номинального напряжения машины. [40]
Экспериментальное определение Вольт-секундной характеристики является весьма трудоемкой операцией. Поэтому зависимость рзарядного напряжения от времени гари воздействии импульсных напряжений часто определяется всего двумя характерными величинами. [41]
На участке вольт-секундной характеристики, отвечающем значениям t т0, электрическая прочность сильно зависит от длительности импульса. Обычно принималось, что отрезок времени формирования пробоя заключен между моментом включения напряжения и моментом резкого падения изоляционных свойств. [42]
![]() |
Осциллограмма пробоя воздуха между плоскими электродами при атмосферном давлении. [43] |
Чтобы построить вольт-секундную характеристику, на исследуемый объект изоляции посылают импульсы одинаковой формы ( - const V но разной амплитуды. [44]
![]() |
Установка трубчатых разрядников на промежуточной деревянной Я-образной опоре.| Зона выхлопа трубчатого разрядника. [45] |