Пусковая характеристика

Cтраница 3

Расчет пусковой характеристики производится для скольжений s 1 0; 0 8; 0 6; 0 4; 0 2; 0 1; SK с учетом насыщения и вытеснения тока. [31]

Определение пусковых характеристик ( § 3 - 19) по круговой диаграмме не может быть точным, так как при больших токах и скольжениях параметры машины перестают быть постоянными и диаграмма тока перестает быть круговой. [32]

Из пусковой характеристики видно, что с ростом сеточного тока возникновения разряда отпирающее напряжение управляющего электрода тиратрона уменьшается, оставаясь, однако, больше, чем минимальное напряжение поддержания разряда между анодом и катодом. Объясняется это тем, что после ионизации газа управляющий электрод оказывается в окружении положительных и отрицательных зарядов плазмы, которые нейтрализуют его заряд, будь он положительным или отрицательным. После возникновения разряда тиратрон работает так же, как стабилитрон, и имеет аналогичные электрические характеристики. [33]

Пусковые характеристики двигателей. [34]

Из приведенных пусковых характеристик следует, что двигатель, параллельного возбуждения требует три ступени ускорения, тогда как двигатели последовательного и смешанного возбуждения - только две. [35]

Пусковая диаграмма.| Уравнительные токи на переходных позициях. [36]

Из пусковых характеристик моторного вагона ЭР2 ( см. рис. 143) видно, что переход на двенадцатую позицию ( первую позицию параллельного соединения) при 7170 А также не связан с изменением тока. Переход с двенадцатой на тринадцатую позицию вызывается включением соответствующих контакторов под контролем реле ускорения. [37]

Зависимость составляющих вращающего момента синхронного электродвигателя от скольжения. [38]

Расчет пусковых характеристик синхронных электродвигателей с учетом явнополюсности ротора, неполноты демпферной клетки, одноосности обмотки возбуждения и других факторов обычно производят теми же графическими или графо-анали-тическими методами, которые используются при анализе переходных процессов асинхронных электродвигателей. [39]

Улучшение пусковых характеристик однофазного асинхронного двигателя достигается выполнением пусковой фазы с повышенным активным сопротивлением и меньшей индуктивностью по сравнению с аналогичными величинами рабочей фазы статора. [40]

Определение пускового сопротивления к электродвигателю с параллельным возбуждением графо-аналитическим способом. [41]

Третью пусковую характеристику ke находят путе построения, аналогичного предыдущему: проведя горизо. [42]

По пусковой характеристике для триодного включения ( рис. 20.7 в) по Ua заж находим ток / заж 10 мка. [43]

По пусковой характеристике ТХ4Б в триодном включении ( рис. 20.7 в) при 1 / а 195 в находим ток зажигания тиратрона Тх / заж 12 мка. [44]

Благодаря лучшим пусковым характеристикам раньше более широко внедрялись двигатели с кольцами. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5