Cтраница 1
Хобот машины может вращаться вокруг своей оси на шарикоподшипниках. Вращение хобота легко производится вручную. Опрокидывание мульды в печи, а также возвращение ее в исходное положение производятся вручную при помощи штурвала через шестеренчатую передачу. Все управление машиной сосредоточено у штурвала. При наличии нескольких печей в цехе описанная машина может быть установлена на перемещающейся вдоль фронта печей кран-балке или же на полукозловом кране, как показано на фиг. В вертикальной плоскости мульда может подниматься на 800 мм со скоростью перемещения 30 м / мин. На фигуре позиция 5 показывает нижнее положение мульды, а позиция 6 - верхнее, крайнее положение мульды. Завалка шихты в печь осуществляется следующим образом: хоботом завалочной машины захватывают мульду с шихтой, заводят хобот в печь, содержимое мульды выгружают, выводят хобот из печи и опорожненную мульду устанавливают на стеллаж, откуда она направляется на шихтовый двор для очередного наполнения шихтой. [1]
Агрегатирование осуществляется: присоединением хобота полуприцепной машины к седельно-сцепному устройству одноосного тягача; соединением посредством рулевых гидроцилиндров соответствующих устройств тягача и полуприцепной машины; монтажом маслопроводов, а при электрогидравлическом управлении - и электропроводов, соединяющих гидросистему тягача с исполнительными гидро-и электромеханизмами полуприцепной машины. [2]
Предохранительный кожух круга закреплен болтами на конце хобота машины. [3]
![]() |
Сварочные головки шовной машины. верхняя. б - нижняя. / - ролик. 2 - хобот. 3 - разъемная втулка. [4] |
Электрододержатели механически и электрически соединяют электроды с хоботами машины. [5]
![]() |
Виды шовных ( роликовых сварочных машин. [6] |
Продольное расположение электродов применяется, например, для сварки продольного шва цилиндрических изделий; в данном случае ролики вращаются в плоскости хоботов машины. Длина шва, свариваемого за один прием, ограничивается величиной вылета машины. Поперечное расположение роликов применяется, например, для сварки поперечных круговых швов на цилиндрических изделиях, но может быть использовано также для сварки прямолинейных швов любой длины при расстоянии шва от края изделия, допускаемом вылетом машины. [7]
Головка Ф-1 может закрепляться на кронштейнах, консолях, переносных стойках, устанавливаемых непосредственно на разрезаемый лист, а также на хоботе машины координатного типа. [8]
Дн - длина направляющих путей с учетом максимальной длины обрабатываемых листов; Дт - дополнительный припуск направляющих путей, равный длине тележки газорезательной машины; Шн - ширина направляющих путей; В - максимальный вылет хобота машины и других выступающих частей ( с учетом хода поперечной каретки) за пределы напра-вляющих путей в обе стороны. [9]
Медные хоботы заменены стальными. Вместо нижнего электрода контактной машины на стальном хоботе машины устанавливается блок колебаний. Для большего диапазона регулирования числа ходов машины двигатель переменного тока заменен на двигатель постоянного тока. Двигатель получает питание от выпрямителя с автотрансформатором. [10]
![]() |
Машина типа МТП-150 / 1200 - 2. [11] |
Вторичный виток трансформатора изготовлен из - медных дисков, по контуру которых припаяны медные трубки для водяного охлаждения. Диски впаяны в медные колодки, соединяемые с помощью шин с верхним и нижним хоботами машины. [12]
Усилие сжатия свариваемых деталей между электродами в машине типа МТП зависит от величины давления сжатого воздуха, поступающего в верхнюю часть пневматического цилиндра. Работа на предельных давлениях воздуха ( 4 - 5 ати) вызывает излишнюю деформацию электродов и хоботов машины. [13]
Для изготовления редко употребляемых в практике отводов круглого сечения диаметром более 1000 мм раскраивают стаканы и звенья из листового металла ( картины), а затем обрабатывают эти заготовки на соответствующих механизмах. Стаканы и звенья собирают в отвод с помощью зиг-машины ВМС-76, устраивая приямок в полу под хоботом машины. [14]
Нагретые до 1180 - 1240 С ( в зависимости от марки стали) заготовки выдаются из печи. Для этого используют выгрузочные машины, по конструкции аналогичные загрузочным и отличающиеся лишь возможностью поиска заготовки в печи дополнительным перемещением хобота машины в горизонтальной плоскости. [15]