Ход - насос
Cтраница 1
Ход насоса регулируют соответствующим открыванием парового вентиля. [1]
Регулятор хода насоса устанавливают на давление в главном резервуаре 8 am и отъединяют кран машиниста. После зарядки напорной сети до указанного давления проверяют плотность. Падение давления по манометру с 7 до 6 5 am должно происходить не менее чем в 5 мин. [2]
Плавность хода насоса регулируется при помощи специальных байпасных вентилей 9, расположенных на золотниковой коробке. [3]
Число ходов насоса, перекачивающего легко испаряющиеся нефтепродукты и жидкие газы, не может быть значительно увеличено. [4]
Пуск в ход насоса осуществляется обязательно при закрытой задзижке ( на стороне нагнетания); в противном случае насос разовьет весьма большую производительность ( Нг - отсутствует), двигатель будет перегружен и может выйти из строя. [5]
Пуск в ход насосов при закрытых пусковых задвижках запрещается. [6]
За каждый ход насоса через индикаторную трубку проходит 100 мл исследуемого воздуха. [7]
Пуск в ход насоса происходит при помощи сжатого воздуха, который впускают в цилиндр 7 периодически, таким образом, чтобы развить надлежащие колебания столба воды в напорной трубе, могущие вызвать соответствующее разрежение в цилиндре 1 и засасывание горючей смеси. [8]
Пуск в ход насоса осуществляется обязательно при закрытой задзижке ( на стороне нагнетания); в противном случае насос разовьет весьма большую производительность ( Нг - отсутствует), двигатель будет перегружен и может выйти из строя. [9]
Правильность регулирования хода насоса проверяется при каждой приемке паровоза паровозной бригадой. [10]
Правильность регулирования хода насоса проверяется при каждой приемке паровоза паровозной бригадой. [11]
 |
Измеритель числа ходов насоса ИХН-1 и частоты вращения ротора ИСР-1. [12] |
Измеритель числа ходов насоса ИХН-1 и частоты вращения ротора ИСР-1 ( рис. 79) - это стандартный дистанционный электрический тахометр. [13]
Устанавливаем длину хода 28-мм насоса S 1200 мм. [14]
При пуске в ход насоса 1В необходимо проделать следующие операции: пустить верхний двигатель в ход при пониженной частоте вращения; выжать сцепление, включить требуемую передачу, отжать сцепление; постепенно довести частоту вращения до необходимой. [15]
Страницы: 1 2 3 4