Cтраница 1
![]() |
Регулируемые параметры тормозов. [1] |
Ход педали регулируют изменением длины тяги ( с помощью регулировочной вил ки), соединяющей педаль с первым промежуточным рычагом. [2]
Ход педали при этом может быть несколько увеличенным. В этом случае следует повторить операцию удаления воздуха, действуя одновременно на все четыре клапана. [3]
Ход педалей менее 70 мм не допускается, так как при этом уменьшаются зазоры между дисками, что приводит к преждевременному изнашиванию накладок и перегреванию тормозов. Ход педалей левого тормоза должен быть на 5 - 10 мм меньше хода правой педали для обеспечения одновременности торможения обоими тормозами. [4]
Ход педали и отклонение рычага от нейтрального положения должно быть в пределах 100 - 150 мм. Усилие на педали не должно превышать 25 кгс, а усилие на рычаге - не более 6 кгс. Расчет деталей привода управления муфтами на прочность следует выполнять при усилии 50 кгс. [5]
Ход педали при этом увеличивается, что нежелательно. [6]
Ход педали управления до упора в защелку соответствует выключению главного сцепления. [7]
Если ход педали тормоза слишком большой, то: повреждены манжеты главного тормозного цилиндра; нарушена работа автоматического устройства регулировки зазора между колодкой и барабаном. [8]
Ограничители хода педали устанавливают таким образом, чтобы в верхнем положении педаль отстояла от пола платформы не более чем на 100 мм, а в нижнем положении - не более чем на 49 мм. [9]
Изменение хода педали тормоза является первым сигналом возникновения какой-либо неисправности в системе гидравлического привода к тормозным механизмам колес. [10]
Следует проверить ход педали до упора в защелку, который должен быть 150 10 мм. [11]
Перед регулировкой хода педали необходимо устранить зазоры в системе тяг, после чего отрегулировать длину толкателя так, чтобы при верхнем положении педали зазор между поршнем и толкателем был не более 2 мм. [12]
В конце хода педали при помощи микропереключателя 4 включается реле времени, нагреватель разогревается и от него торцовые поверхности свариваемых пленок. По окончании времени выдержки питание нагревателя отключается и дается небольшая выдержка для остывания шва. [13]
Для включения ВОМ отведите ограничитель хода педали ( защелку) муфты сцепления и нажмите до отказа на педаль, затем включите ВОМ ( рычаг включения отведен влево до отказа) и плавно отпустите педаль муфты сцепления. [14]
![]() |
Регулировка свободного хода педали сцепления при гидроприводе ( автомобиль ГАЗ-66. [15] |