Полугусеничный ход
Cтраница 1
 |
Трактор ЮМЗ-6КЛ на полугусеничном ходу. [1] |
Полугусеничный ход ( рис. 82) предназначен для повышения проходимости и тягово-сцепных качеств трактора и применяется только тогда, когда трактор имеет повышенное буксование, оставляет глубокую колею и не развивает необходимой силы тяги на крюке. В остальных случаях применять полугусеничный ход не рекомендуется, так как при этом снижаются технико-экономические показатели трактора. [2]
Полугусеничный ход ( рис. 6.15, а) наиболее рационально использовать на переувлажненных почвах, по бездорожью и при глубоком снежном покрове. Он состоит из двух комплектов резинометал-лических гусениц и натяжных устройств. [3]
В процессе эксплуатации полугусеничного хода резинотканевые ленты вытягиваются. При превышении этого расстояния из гусеничных лент необходимо удалить один-два почвозацепа и соответственно укоротить ремни, заново установив соединительные проушины. При монтаже гусениц необходимо приподнять натяжное колесо так, чтобы оно соприкасалось с ведущим. Если для соединения концов звеньев гусеницы этого недостаточно, следует спустить воздух из натяжного колеса, соединить концы гусениц, а затем накачать колесо воздухом и натянуть г. усеницу. [4]
В остальное время применять полугусеничный ход не рекомендуется, так как при этом снижаются технико-экономические показатели трактора. [5]
 |
Трактор ЮМЗ-6КЛ на полугусеничном ходу. [6] |
Монтаж, эксплуатацию и демонтаж полугусеничного хода осуществляют в соответствии с Инструкцией по эксплуатации, уходу и ремонту полугусеничного хода завода-изготовителя. [7]
Для повышзния проходимости и тягово-сцепных свойств тракторы тягового колеса 1 4 дополнительно комплектуют полугусеничным ходом, предназначенным для работы на влажных и рыхлых почвах, а также в зимний период. [8]
В качестве дополнительных устройств, устанавливаемых на движителе для увеличения сцепления с почвой, используют полугусеничный ход, уширители колеса и гусениц, специальные почвозацепы, сдваивание колес, а также блокировку ведущих колес и передний ведущий мост. [9]
Для увеличения сцепления с почвой на диски колес могут быть установлены дополнительные грузы, предусмотрена также возможность установки полугусеничного хода. [10]
 |
Трактор ЮМЗ-6КЛ на полугусеничном ходу. [11] |
Монтаж, эксплуатацию и демонтаж полугусеничного хода осуществляют в соответствии с Инструкцией по эксплуатации, уходу и ремонту полугусеничного хода завода-изготовителя. [12]
Более надежным средством повышения тягово-сцепных качеств колесных тракторов, нашедших применение на отечественных тракторах Беларусь МТЗ-50, МТЗ-5МС / ЛС, является использование полугусеничного хода. [13]
Конструкцией предусмотрена установка на трактор дополнительного рабочего оборудования ( поставляется по дополнительному заказу за отдельную плату): приводного шкива, предпускового подогревателя, полугусеничного хода, колеса с шинами 9 5 - 42, гидрофицированного прицепного крюка, механического догру-жателя. [14]
По заказу потребителя к трактору могут быть приложены сменные колеса с шинами 9 5 / 9 - 42 ( 240 - 1067) для работы в узких междурядьях, резинометаллический полугусеничный ход, хвостовик ВОМ, дополнительные грузы передней оси, приводной шкив. [15]
Страницы: 1 2