Большой ход
Cтраница 1
Неограниченно большой ход при практически постоянной эффективной площади обеспечивает манжетная мембрана, выполняемая в виде цилиндрического стакана ( фиг. [1]
Большой ход сердечника электромагнита вызывает необходимость применять мощную катушку, что приводит к ударам сердечника в стоп и к наклепу на верхней части сердечника, выполненного из мягкого железа или стали. [2]
Большой ход салазок шлифовального круга дает возможность шлифовать с одинаковой точностью до десяти шаблонов, закрепленных один над другим. [3]
Большой ход поршня тормозного цилиндра вызывает изгиб штока. [4]
Большой ход рукоятки привода ручного тормоза ( ручной тормоз не удерживает груженый автомобиль на уклоне 16) вызывается большим зазором между барабаном и колодками. Необходимо отрегулировать зазор до 0 2 - 0 4 мм. [5]
Вследствие большого хода ползуна и значительного штампового пространства эти машины можно применять для гибки изделий с большими габаритами. [6]
 |
Устройство и схема работы ротационно-ковочной машины. [7] |
Благодаря большому ходу ползуна и значительному по размерам штамповому пространству эти машины можно применять для гибки изделий с большими габаритами. [8]
При большом ходе мембраны связь между усилием N и ходом центра мембраны нелинейна. Для уменьшения нелинейности и увеличения перестановочного усилия применяют эластичные мембраны с жестким центром, представляющим собой два металлических диска, закрепленных с двух сторон на мембране; оставшаяся свободная часть мембраны между дисками жесткого центра и заделкой по периферии образует эластичное мембранное кольцо. [9]
При большом ходе ползуна L / 0 ( рис. 117, б) на искажение траектории влияет износ всех трех участков направляющих основания. [10]
 |
Схемы сблокированных механизмов запирания гидромеханической конструкции. [11] |
Для обеспечения большого хода подвижной плиты используют сочетание гидравлических и гидромеханических конструкций. Гидравлические цилиндры обеспечивают большой ход подвижной плиты, что не требует увеличения размеров рычажного механизма. Усилие запирания создается гидромеханическим механизмом. Это позволяет сократить размеры основного цилиндра. [12]
 |
Механизм регулирования длины шатуна. [13] |
Коленчатые валы обеспечивают большой ход ползуна, но величина хода обычно не регулируется. [14]
Для маломощных реле большой ход якоря обычно не требуется, и такая конструкция получила преимущественное распространение. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5