Cтраница 1
Вопросы коррозии и защиты металлоконструкций тепловозов связаны с работой дизелей и в первую очередь системы водяного охлаждения. Охлаждающая вода дизелей вызывает коррозионные и кавитационные повреждения металла блоков и стимулирует развитие усталостных явлений. [1]
Вопросы коррозии блуждающими токами в справочнике излагаются по материалам самых ранних публикаций с использованием крайне упрощенных моделей. В СССР уже в 1960 - е гг. распределение токов и потенциалов в системе реле - земля - подземные сооружения было рассмотрено в самой общей постановке вопроса: определялось распределение потенциалов в проводящем полупространстве, в котором расположены хорошо проводящие тела. В математическом отношении задача при этом сводится к нахождению решения уравнения Лапласа, которое должно удовлетворять на поверхности проводящих тел граничным условиям, связывающим значения тангенциальной производной потенциала с током утечки данного проводника. Такая задача легко сводится к системе двухмерных интегрально-дифференциальных уравнений. Для одиночных круговых цилиндров бесконечной протяженности решения получены в аналитическом виде, для более сложных случаев решения найдены в численном виде с применением ЭВМ. [2]
Вопросу коррозии в нефтяной промышленности - нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей посвящены работы [29, 41] и ряд статей в периодической литературе. [3]
Вопросам коррозии стальных изделий, причинам возникновения коррозии и мерам защиты изделий от нее посвящены многочисленные исследования. [4]
Вопросу коррозии различных конструкционных материалов в растворах сернокислого алюминия и алвминиево-калиевых квасцов посвящено очень мало работ. [5]
Подробнее вопросы коррозии изложены ниже ( см. стр. [6]
Некоторые вопросы коррозии и теплообмена в жидких металлах. [7]
Рассмотрены вопросы коррозии применительно к условиям эксплуатации осорудования нефтяной и газовой промышленности. Изложены методы борьбы с коррозией с учетом особенностей разрушения нефтегаоопромысловоро оборудования, вопросы организации антикоррозионной служоы, вкономики научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по антикоррозионной защите, окологичоские проблемы коррозии нефтегазового оборудования. [8]
Рассматриваются вопросы коррозии легких сплавов, применяемых в электронных и аэрокосмических системах. Описаны способы борьбы с коррозией. [9]
Рассмотрены вопросы коррозии регенеративных подогревателей, загрязнение воды продуктами коррозии и предложены мероприятия для предотвращения загрязнения воды окислами железа в ПВД. Излагаются способы повышения эффективности аммиачно-гидразинной обработки воды путем применения активированного гидразина и ввода раствора аммиака в тракт энергоблока через паровое пространство ПВД. [10]
Обсуждены вопросы коррозии котельного металла под действием связанного кислорода на примерах повреждений труб охладителей перегретого пара в морских судовых котлах, труб пароперегревателей и водородной хрупкости экранных труб с малым углом наклона к горизонтали. [11]
Изучение вопросов коррозии на аппаратуру опытных установок ГИПХ, Отч. [12]
По вопросам коррозии и защиты металлов в нашей стране опубликованы ряд монографий, учебников, справочников. Однако пока не создано энциклопедического справочного издания, так необходимого работникам промышленности. Изданный в 1946 г. перевод под редакцией В. В. Скорчеллетти справочника по коррозии, выпущенного в США под редакцией Г. Г. Улига, в настоящее время устарел. За прошедшие годы появились принципиально новые материалы и способы защиты от коррозии, достигнут существенный прогресс, основанный на успехах в области теории пассивности и нарушения пассивного состояния. Поэтому предлагаемый читателям перевод справочника по коррозии, вышедшего под редакцией известного в области коррозии специалиста, профессора Л. Л. Шрайера, представляет несомненный интерес. [13]
Ниже рассматриваются вопросы коррозии и подбора материалов по важнейшим узлам технологической схемы. [14]
![]() |
Схема обустройства скважин при разработке месторождений методом внутрипластового горения. [15] |