Вопрос - экономика
Cтраница 2
Вопросы экономики очистки сточных вод оживленно обсуждается и в зарубежной печати. [16]
Вопросы экономики очистки сточных вод оживленно обсуждаются и в зарубежной печати. Требования к качеству очищаемых сточных вод постоянно ужесточаются, поэтому уже теперь в США очистные сооружения проектируют с учетом будущих, более строгих требований. Для снижения стоимости строительства очистных сооружений проектируют общие системы очистки как для коммунальных, так и для промышленных сточных вод с нескольких предприятий. [17]
Вопросы экономики применения гидридного продукта рассматривались Уралгипромезом применительно к травлению проката и труб из шарикоподшипниковых, высоколегированных, нержавеющих и других особых марок стали. [18]
Вопросы экономики применения гидридного продукта рассматривались применительно к травлению проката и труб шарикоподшипниковых, высоколегированных, нержавеющих и прочих особых марок стали. Установлено, что переход на гидридный способ удаления окалины с проката и труб дает значительный экономический эффект. [19]
 |
Конструкция танкера для перевозки сжиженного природного газа. [20] |
Вопросы экономики морских перевозок СПГ по сравнению с транспортированием нефти изучены недостаточно. Известно, например, что стоимость танкеров для перевозки СПГ в три раза превышает стоимость танкеров для перевозки нефти на единицу объема перевозимого груза. [21]
Вопросы экономики водного хозяйства гальванических цехов приобретают большое значение, так как они тесно связаны с расходом электроэнергии, дорогих и дефицитных металлов, химикатов и пр. [22]
Вопросам экономики и эффективности разрабатываемых изделий уделяется все возрастающее внимание. Задача состоит в снижении затрат на всех этапах разработки - проектирования, производства и эксплуатации - при одновременном повышении качества и надежности изделий, сокращении сроков разработки. [23]
 |
Дизельные топлива для судовых дизелей. [24] |
Вопросам экономики и снижения стоимости дизельных топлив придается особое значение в США при выборе топлив для стационарных дизелей, используемых в качестве промышленных силовых установок. Такие установки должны конкурировать с другими источниками энергии, такими, как паровые и газовые турбины и двигатели с искровым зажиганием, работающими на газообразных топли-вах. При этом степень, до которой остаточные топлива разбавляют дистиллятными, зависит от климатических условий в районе работы силовой установки, а также от местной экономики и наличия нефтеперерабатывающих заводов вблизи от силовой установки. Практикуется и применение чисто остаточных топлив, однако если последние обладают низкой воспламеняемостью или ухудшают процесс горения, то предварительно впрыскивают порцию легкого дистиллятного топлива с требуемой воспламеняемостью. [25]
Вопросам экономики и организации защиты растений не уделяется должного внимания в программах обучения студентов на факультетах защиты растений сельскохозяйственных институтов, что является крупным пробелом в экономическом образовании специалистов по защите растений. [26]
Вопросам экономики снабжения заводов обирудовашем практически яедос-таточчс ут ляятс вяима-ния. [27]
Вопросами экономики транспорта занимаются кафедра экономики транспорта Моск. НИИ Мин-ва путей сообщения, Ин - т комплексных трансп. [28]
Однако вопросы экономики применения этого процесса требуют тщательного рассмотрения и осторожного подхода в каждом отдельном случае. Себестоимость продуктов и другие технико-экономические показатели могут сильно меняться в зависимости от мощности завода, условий транспортирования сырья и топлива, местных цен на них, а также цен на электроэнергию и от других факторов. [29]
Обсуждая вопросы экономики поливинилхлорида, нельзя не учитывать, что значительные количества его используются не в качестве смолы, а в виде пластических масс, например кабельного пластиката. Для этих целей требуются значительные количества сравнительно дорогостоящих пластификаторов и стабилизаторов. Это же обстоятельство необходимо учитывать и при сопоставлении технико-экономических показателей различных типов пластиков, их конкурентоспособности при наличии у них примерно того же комплекса основных физико-химических свойств, позволяющих использовать их для одних и тех же целей. [30]
Страницы: 1 2 3 4