Cтраница 1
Вопросы экономии металла имеют первостепенное значение при проектировании аппаратуры, работающей под внешним давлением. Для увеличения жесткости таких аппаратов часто экономически целесообразно не увеличивать толщину стенки аппарата, а устанавливать специальные кольца жесткости из дешевых материалов. [1]
Учитывая, что большинство подшипников качения является крупносерийной продукцией, вопрос экономии металла в подшипниковой промышленности имеет важное значение. [2]
Особенно это касается опор из алюминиевых сплавов, в которых вопрос экономии металла играет первостепенную роль, а получение таврового сечения ( путем выдавливания) не вносит осложнения в производство. [3]
Общая экономичность процессов холодной штамповки не только не снижает, но придает еще большее значение вопросу экономии металлов. [4]
В связи со значительным объемом мелких деталей, получаемых из коротких полос и узких лент, коэффициент использования металла на многих предприятиях с серийным и мелкосерийным производством недостаточно высок, поэтому особое значение имеют вопросы экономии металла в процессе получения заготовок и изготовления деталей. [5]
В постановлении подчеркивается, что экономное использование металла является одним из важнейших условий повышения эффективности общественного производства, наиболее полного удовлетворения потребностей народного хозяйства в металлопродукции. Вопросы экономии металла, выполнения заданий по снижению его расходования в промышленности и строительстве должны постоянно находиться в центре внимания деятельности министерств, ведомств, предприятий и строек, проектных и научно-исследовательских институтов, партийных, советских, профсоюзных и комсомольских организаций. [6]
Значительное внимание уделяется сопоставлению возможных конструктивных вариантов. Рассматриваются вопросы экономии металлов. Подробно иллюстрируются критерии технологичности; рассматривается конструирование деталей из условия получения качественных отливок, удобства формовки и изготовления стержней, удобства выбивки и очистки, облегчения обработки давлением, облегчения механической обработки и сборки. Рассматриваются вопросы конструирования отдельных элементов машин. [7]
В справочнике приведены сведения о материалах, широко применяемых в машиностроении: чугуне, стали, цветных металлах И их сплавах, инструментальных материалах - инструментальных сталях, твердых металлокерамических сплавах, алмазах и минерало-керамических материалах, об изделиях, получаемых методами порошковой металлургии, пластмассах и способах переработки их в изделия. Большое внимание уделено вопросам стандартизации, нормализации и унификации изделий в машиностроении, допускам и посадкам, прогрессивным способам получения заготовок, вопросам экономии металла в машиностроении. Приведено описание универсальной логарифмической линейки УСЛ-12, применяемой для определения оптимальных режимов резания при точении, сверлении и других работах. [8]
В справочнике приведены сведения о материалах, применяемых в машиностроении: черных и цветных металлах и их сплавах, неметаллических материалах, используемых для изготовления деталей машин; инструментальных материалах - твердых сплавах, быстрорежущих сталях, минералокерамических материалах и алмазах, абразивных материалах. Помещены сведения о прогрессивных методах получения заготовок, применении полимерных материалов для изготовления технологической оснастки, о стандартизации, нормализации и унификации в машиностроении, о термической и химико-термической обработке деталей из чугуна, стали и цветных металлов. Отдельные разделы справочника посвящены допускам и посадкам, припускам на обработку, шероховатости поверхности. Большое внимание уделено вопросам экономии металлов в машиностроении. Предназначен для молодых конструкторов, технологов, мастеров и начальников участков машиностроительных заводов. Он также может быть полезным для студентов машиностроительных специальностей вузов и учащихся техникумов. [9]
К 1955 г. основные вопросы теории работы стальных труб в магистральных трубопроводах были решены. Металлургическая промышленность организовала выпуск труб из качественных сталей; разработаны и усовершенствованы методы сварки. В результате расход металла на трубы был значительно уменьшен. Однако все возможности экономии металла далеко еще не исчерпаны. В связи с возрастанием объема трубопроводного строительства вопрос экономии металла приобретает особо важное значение. [10]