Cтраница 2
Размеры статьи не позволяют мне сколько-нибудь подробно остановиться на вопросах горения жидких и твердых веществ, в том числе на горении порохов. Институт химической физики благодаря работам Беляева, Лейпунского, Похила и их сотрудников имеет большие заслуги в установлении механизма процессов горения этих веществ. [16]
Так, например, работы Н. Н. Семенова и Я. Б. Зельдовича и их учеников позволили тесно связать вопросы горения и взрывов с общим учением о кинетике химических реакций, чем значительно продвинули вперед развитие обоих упомянутых разделов науки. [17]
Несмотря на имеющиеся сравнительно многочисленные исследования свободного диффузионного факела и большое количество монографий по вопросам горения газообразного топлива, выявленные закономерности и опытные данные в этой области недостаточны для выполнения инженерных расчетов размеров факела и его теплоотдачи. В связи с этим было проведено изучение строения факела свободной горящей газовой струи, в результате которого получены данные и закономерности, расширяющие возможности практических расчетов. [18]
В этой заключительной главе я намерен изложить ряд своих мыслей, посвященных тому, каким образом следует развивать спектроскопию, чтобы она могла быть применена к вопросам горения с наибольшей эффективностью. Основным в этом вопросе являются переход от качественных наблюдений к количественным измерениям и использование спектроскопии для изучения изменений, происходящих в реагирующей системе, иначе говоря, для изучения кинетики процессов горения. [19]
В ней излагаются общие основы теории гетерогенного горения. Освещены вопросы равновесного горения, при изложении которых автор широко пользуется термодинамическими методами. Изложены также вопросы, относящиеся к кинетике горения. [20]
Сборник содержит статьи, освещающие современное состояние проблем горения в реактивных и ракетных двигателях. В статьях исследуются вопросы горения топлива на больших высотах, моделирования процессов горения в ЖРД и ракетах, тепло - и массообмен частиц горючего и окислителя в ракетных двигателях. Рассмотрены основные принципы воспламенения потоков в условиях высоких температур. В сборнике приведены обширные библиографические данные по характеристикам, необходимые при решении различных инженерных проблем. [21]
Авторы этих работ в одних случаях предлагают новые математические модели процесса, в других - расчетные методы, которые могут оказаться полезными при решении некоторых практических задач. В разделе также рассмотрены вопросы горения продуктов неполного сгорания в потоке забалластированного воздуха и горения метановоздушной смеси с очень малым содержанием метана. [22]
IV симпозиум ( международный) по вопросам горения и детонационных волн. [23]
Когда частица уже воспламенилась, скорость горения определяет скорость выделения энергии. Многие теоретические и экспериментальные работы были посвящены вопросу горения единичных частиц твердого топлива. Горение пылевых облаков или слоев топлива представляет собой более сложную проблему. [24]
Рассмотрение конструкции и работы промышленных печей в задачу этой книги, несомненно, не входит. Цель данной главы-привлечь внимание читателя к обширной области вопросов горения в отопительных устройствах, в которых теплопередача и движение газа играют важную роль. Приводимая литература имеет дело с отопительными процессами, предусматривающими устройства для быстрого смешения горючего газа с воздухом. Вопросы скорости реакции являются здесь обычно второстепенными, а основную роль играет теплопередача от сгоревшего газа к нагреваемому материалу либо непосредственно, либо путем лучеиспускания от предварительно нагретого огнеупорного материала, служащего источником излучения. Заметим, между прочим, что нагревание огнеупорного материала может производиться так, что пламя смеси горючего газа с воздухом будет образовываться на поверхности материала, а не у отверстия форсунки. Это принято называть поверхностным горением. Условия скорости потока и состава смеси в граничном слое таковы, что скорость распространения пламени в смеси в этом слое меньше, чем скорость газового потока ( см. гл. [25]
Дифференциальное моделирование позволяет в принципе получать наиболее исчерпывающую информацию о величинах скоростей, температур, концентраций окислителя и продуктов горения, тепловых потоков в каждой точке пространства и времени. Однако чрезвычайная сложность его практической реализации, связанная с трудностями организации самого численного эксперимента, включающими в себя технические и научные проблемы, а также вопросами горения и турбулентности, не позволяет в настоящее время полностью использовать потенциальные возможности, заложенные в самом методе. Основной отличительной чертой дифференцированного метода моделирования является то, что он позволяет получать локальные значения термодинамических параметров пожара. Следовательно, основной областью практического его применения должны быть задачи, решаемые на основе данных о локальных значениях определяющих параметров в условиях, когда интегральные характеристики не позволяют получать необходимые данные. Основной областью практического использования дифференциального метода моделирования являются локальные пожары и начальная стадия пожаров. В зависимости от характера решаемых вопросов, как и при интегральном методе моделирования, различаются внешние и внутренние задачи. Внешние задачи в зависимости от характера описания исследуемого процесса делятся на два вида. Дифференциальная математическая модель с учетом процесса горения [11, 15] используется при условии, если возможно описать процесс горения математической моделью на уровне брутто-реакций, и может быть использована особенно успешно при описании критической для человека стадии пожара. Однако применение этой наиболее полной математической модели ограничено возможностью моделирования процессов горения в реальных условиях, характерных для пожаров. [26]
Трудность заключается еще и в том, что отсутствуют надежные методы исследования ряда характеристик процесса горения. Поэтому многие вопросы горения изучены недостаточно полно. Большое же практическое значение горения оправдывает любые усилия исследователей, направленные на дальнейшее изучение этой важной для человечества области науки. [27]
Четвертый симпозиум ( международный) по вопросам горения и детонационных волн, стр. [28]
В течение многих лет твердые топлива успешно применялись в стационарных установках, а в последние годы были применены в газовых турбинах. Преимущества твердых топлив, заключающиеся в их высокой плотности, большой теплотворности и высокой температуре пламени, а во многих случаях в доступности, низкой стоимости и легкости хранения, заставляют предполагать, что твердые топлива будут применяться для авиационных двигателей. В предшествующих параграфах изложены необходимые сведения по вопросам горения твердых топлив, которые могут служить основой для изучения горения в авиационных камерах сгорания. [29]
Между тем в существующих методах так называемый тепловой расчет топок сводится к определению критерия Больцмана с использованием осредненной степени черноты и средней температуры газов между теоретической температурой и температурой на выходе из топки. Этот существенный недостаток применяемой методики становится еще более ощутимым при расчете теплонапряженных камер сгорания, работающих под высоким давлением. В теоретических исследованиях и в работах прикладного характера, посвященных вопросам горения, рассматриваются в основном отдельные вопросы, например определение скорости распространения пламени, турбулентности, стабилизации и устойчивости, горения отдельных капель, механизма реакций и смесеобразования. Нет сомнения в том, что эти вопросы очень важны для познания такого сложного комплекса явлений, как процесс горения. [30]