Малейшая царапина
Cтраница 1
 |
Предельный инструмент для измерения отвер. [1] |
Малейшая царапина, забоина на инструменте искажает результаты измерений. [2]
Тщательно обрабатывать поверхность детали, вплоть до полировки, устраняя малейшие царапины, так как они могут явиться началом будущей усталостной трещины. [3]
Тщательно обрабатывать поверхность детали, вплоть до полировки, устраняя малейшие царапины, так как они могут явиться началом будущей усталостной трещины. [4]
Да - сказал он, ловко спрыгивая на пол - ни малейших царапин... Он убрал стул со стола и продолжал: - А как именно бывает насыпана эта пыль, то есть какова толщина ее слоя и какой формы ее очертания, если только они достаточно четки. [5]
При монтаже камер и покрышек запрещается пользоваться острым, забитым и нетабельным инструментом; малейшая царапина на камере может стать концентратором напряжений и исходным местом для разрыва. Монтаж пневматиков зимой производится в помещении с температурой воздуха выше нуля, так как замерзшие пневматики теряют эластичность и быстро подвергаются разрушению. При наполнении пневматиков воздухом строго выдерживают давление, указанное в инструкции. Когда камера займет свое место в покрышке, добавляют воздух до нормы. [6]
 |
Кран типа 11ч7бк с принудительной смазкой ( в разрезе. [7] |
Запорные поверхности крана притираются мелко истолченным стеклом, наносимым тонким слоем на пробку, смазанную маслом; после этого пробку вставляют в корпус крана и, прижимая слегка, проворачивают в нем в одну и в другую стороны, добиваясь того, чтобы пробка всей своей поверхностью плотно прилегла к внутренней поверхности корпуса и чтобы на запирающих поверхностях не было ни малейшей царапины. [8]
Притирка запорных поверхностей крана производится при помощи мелко истолченного стекла, наносимого тонким слоем на пробку, смазанную маслом; после этого пробку вставляют в корпус крана и, прижимая слегка, проворачивают в нем в одну и в другую стороны, добиваясь того, чтобы пробка всей своей поверхностью плотно прилегла к внутренней поверхности корпуса и чтобы на запирающих поверхностях не было ни малейшей царапины. Перед притиркой и после нее корпус и пробка крана должны быть промыты керосином и насухо протерты. При сборке крана его части необходимо смазать, а затяжку хвостовой гайки производить с таким расчетом, чтобы пробка проворачивалась с небольшим усилием при помощи съемного накидного ключа. Притирка бронзовых кранов может производиться, кроме толченого стекла, пастой ГОИ и наждаком М-14 и М-10, а чугунных кранов - корундом М-20, М-10 и наждаком М-20, М-10 и пастой ГОИ. [9]
 |
Нарезка резьбы на уплотняющем штуцере. [10] |
Не менее тщательной отделки требуют уплотняющие поверхности. Малейшие царапины, риски или волосность ведут к ухудшению герметичности уплотнения. Поэтому уплотняющие поверхности обычно шлифуют. [11]
 |
Нарезка резьбы. [12] |
Не менее тщательной отделки требуют уплотняющие поверхности. Малейшие царапины, риски или волосность ведут к нарушению герметичности уплотнения. Поэтому уплотняющие поверхности обычно шлифуют. [13]
Не менее тщательной отделки требуют уплотняющие поверхности. Малейшие царапины, риски или волосность ведет к нарушению герметичности уплотнения. Поэтому уплотняющие поверхности обычно шлифуют. [14]
Перед монтажом торцового уплотнения все его детали необходимо тщательно промыть в керосине, чтобы удалить консер-вационную смазку. При этом особую осторожность нужно проявлять к поверхностям пар трения, так как малейшие царапины на рабочей поверхности приведут к утечкам уплотняемой жидкости. [15]
Страницы: 1 2