Cтраница 3
По имеющимся расчетным и экспериментальным данным, суммарное относительное сопротивление некоторых воздухоподогревателей составляет 1 5 - 2 %, что следует считать хорошим показателем. В других же случаях оно доходит до 3 - 5 % и даже выше: при этом эффект от использования регенерации может существенно уменьшиться. Целесообразность уменьшения сопротивления по газовому тракту приводит к необходимости уменьшения скорости газа по сравнению со скоростью воздуха. В результате этого и меньшего удельного веса газа ( более высокая температура и меньшее давление) коэффициент теплоотдачи со стороны газа обычно меньше ( в 1 5 и до 3 раз), чем со стороны воздуха. [31]
Не исключена возможность для увеличения циркуляционного давления и уменьшения количества циркулирующей воды принимать более низкие температуры обратной воды. Целесообразность уменьшения расчетной температуры должна быть обоснована технико-экономическими расчетами. В отдельных случаях может оказаться удобным провести расчет разных нагревательных приборов одной системы на различную разность температур горячей и обратной воды. [32]
На суммарную погрешность механической обработки влияет ряд технологических факторов, каждый из которых вызывает первичную погрешность. Правильное назначение этих допусков весьма важно при проектировании технологических процессов массового и автоматизированного производств, когда применяются средства циклической автоматики. Суммируя первичные погрешности, определяют их состав и удельный вес в общей ( суммарной) погрешности, выявляют возможность и целесообразность уменьшения отдельных погрешностей соответствующим построением технологического процесса. [33]
Другой метод уменьшения влияния ошибок передачи состоит в использовании только части емкости линии передачи. Это обычно способствует уменьшению числа возникающих ошибок. Поскольку повышение эффективности передачи, достигаемое благодаря снижению требований к избыточности передачи, может быть сведено на нет уменьшением максимальной скорости передачи, для выяснения целесообразности уменьшения скорости передачи на данной линии следует провести тщательный анализ. [34]
![]() |
Кривая тера. [35] |
При дальнейшем увеличении скорости потока возрастает роль сопротивления массопередаче и ВЭТТ снова увеличивается. Анализ уравнений (1.11) - ( 1 - 22) позволяет выявить влияние некоторых факторов на эффективность колонок. Так, из (1.11) ясно, что для снижения Н необходимо использовать частицы сорбента меньшего размера. Кроме того, в члены, описывающие сопротивление массопередаче, размер частиц входит во второй степени, так что целесообразность уменьшения dr для снижения величины Н не вызывает сомнений. К сожалению, использовать этот путь повышения эффективности можно лишь до определенного предела, который диктуется техническими соображениями. [36]
![]() |
Кривая тера. [37] |
При дальнейшем увеличении скорости потока возрастает роль сопротивления массопередаче и ВЭТТ снова увеличивается. Анализ уравнений (1.11) - (1.22) позволяет выявить влияние некоторых факторов. Так, из (1.11) ясно, iHTo для снижения Я необходимо использовать частицы сорбента меньшего размеру. Кроме того, в члены, описывающие сопротивление массопередаче, размер частиц входит во второй степени, так что целесообразность уменьшения dr для снижения величины Я не вызывает сомнений. К сожалению, использовать этот путь повышения эффективности можно лишь до определенного предела, который диктуется техническими соображениями. [38]
Решающими факторами являются конкретные затраты и надежность. Электростанция представляет собой только часть всей электрической системы. Поэтому реактивности турбогенераторов и трансформаторов следует выбирать с учетом сети высокого напряжения. При выборе величины реактивности производится экономическое сравнение с целью установления целесообразности уменьшения реактивного сопротивления электропередач с помощью продольной емкостной компенсации. Обычно экономичным оказывается выбор довольно низких реактивных сопротивлений трансформаторов. [39]
Изучая изомеризацию сульфокислот бензола, С. П. Старков и Спрысков84 установили, что в среде 90 % - ной серной кислоты при 200 или в среде 87 % - ной серной кислоты при 235 ж-дисульфокислота бензола превращается в я-изомер. Изомеризация ж-дисульфокислоты в и-дисульфокислоту является обратимой реакцией. В упомянутой работе объяснены причины отсутствия о-дисульфоиислоты бензола в еульфомассе, образующейся при производстве резорцина, и обоснованы рекомендации о целесообразности уменьшения продолжительности сульфирования и снижения температуры реакции в этом процессе. [40]
Изучая изомеризацию сульфокислот бензола, С. П. Старков и Спрысков84 установили, что в среде 90 % - ной серной кислоты при 200 или в среде 87 % - ной серной кислоты при 235 и-дисульфокислота бензола превращается в n - изомер. Изомеризация ж-дисульфокислоты в n - дисульфокислоту является обратимой реакцией. В упомянутой работе объяснены причины отсутствия о-дисульфокмслоты бензола IB еульфомассе, образующейся при производстве резорцина, и обоснованы рекомендации о целесообразности уменьшения продолжительности сульфирования и снижения температуры реакции в этом процессе. [41]
Таким образом, блочные устройства с помощью современных, средств и материалов могут быть весьма надежно защищены от пожаров, возникающих внутри или снаружи, вероятность и размеры последствий взрыва значительно снижаются. Это ставит блочные устройства на один уровень с современными транспортными устройствами ( тепловоз, теплоход, самолет и др.), в проектировании которых не существует понятия противопожарных разрывов. Предусматриваются лишь аварийные проходы для эвакуации людей и проемы для ручной подачи средств и материалов пожаротушения. Следуя этой логике, нет оснований распространять действующие ныне требования противопожарных разрывов на проектирование блочных устройств. Имеющийся уже сегодня достаточно продолжительный опыт эксплуатации открытых и закрытых блоков технологических установок на газовых промыслах Украинской ССР ( где блоки были размещены на расстояниях в 3 - 5 раз меньше предусмотренных ПТУСП-01-63 [37], показал практическую возможность и целесообразность уменьшения расстояний между блочными устройствами. Действительно, в отличие от прежних отдельно стоящих аппаратов, агрегатов теперь имеем дело с агрегатированным оборудованием, на которое, очевидно, не могут распространяться правила строительного проектирования, имеющие отношение к зданиям и сооружениям. [42]
![]() |
Кривая тера. [43] |
На рис. 1.6 изображена кривая Ван-Деемтера, имеющая в общем случае вид гиперболы. В средней части графика располагается область, соответствующая минимальному для данной колонки значению ВЭТТ и оптимальной величине линейной скорости. При дальнейшем увеличении скорости потока возрастает роль сопротивления массопередаче и ВЭТТ снова увеличивается. Анализ уравнений (1.11) - ( 1 - 22) позволяет выявить влияние некоторых факторов на эффективность колонок. Так, из (1.11) ясно, что для снижения Н необходимо использовать частицы сорбента меньшего размера. Кроме того, в члены, описывающие сопротивление массопередаче, размер частиц входит во второй степени, так что целесообразность уменьшения dr для снижения величины Н не вызывает сомнений. К сожалению, использовать этот путь повышения эффективности можно лишь до определенного предела, который диктуется техническими соображениями. [44]