Cтраница 3
В отдельных случаях при технико-экономической целесообразности одна и та же насосная станция может быть использована для перекачки бытовых и производственных сточных вод; приемный резервуар при этом устраивают с двумя отделениями. [31]
В случае необходимости и технико-экономической целесообразности от указанных выше рекомендаций могут быть сделаны отклонения. [32]
![]() |
Подъем элемента антенны телебашни. [33] |
В отдельных случаях при технико-экономической целесообразности сооружение может быть смонтировано монтажными механизмами большой грузоподъемности, изготовленными для конкретного случая. [34]
В техническом проекте устанавливают технико-экономическую целесообразность сооружения проектируемой линии, разрабатывают основные технические решения и чертежи, приводят общий ожидаемый объем работ и стоимость строительства, высказывают соображения по организации строительства и эксплуатации линии. [35]
В проектном задании устанавливают технико-экономическую целесообразность сооружения проектируемой линии, разрабатывают основные технические решения, приводят общий ожидаемый объем работ и стоимость строительства, высказывают соображения по организации строительства и эксплуатации линии. [36]
Таким образом должна быть определена технико-экономическая целесообразность одного из двух следующих вариантов: вариант I: Qnacc - 1 000 m; VM 70 км. [37]
![]() |
Варианты схем внутризаводских железнодорожных путей. [38] |
Железнодорожный транспорт допускается предусматривать при технико-экономической целесообразности его применения, как правило, при большом объеме ( не менее 10 условных вагонов в сутки) перевозок тяжеловесных, крупногабаритных и специальных грузов. [39]
Для сокращения расхода воды при технико-экономической целесообразности следует, как правило, применять воздушное охлаждение теплообмен-ной аппаратуры п технологических установок. [40]
Капитальному ремонту, исходя из технико-экономической целесообразности, подвергаются только измерительные установки и системы, измерительные каналы систем АСУ ТП, отдельные виды СИ, замена которых новыми по каким-либо причинам является невозможной. [41]
Для сокращения расхода воды при технико-экономической целесообразности следует, как правило, применять воздушное охлаждение тепло-обменной аппаратуры и технологических установок. [42]
На стадии предпроектной разработки определяют технико-экономическую целесообразность строительства нового или реконструкции действующего производства, выбирают площадку для строительства, проводят анализ исходных данных для проектирования и составляют задание на проектирование промышленного объекта. [43]
В дальнейших исследованиях необходимо определить технологическую и технико-экономическую целесообразность внедрения в промышленность этого метода. [44]
![]() |
Схема грузового двора комбинированного типа. [45] |