Cтраница 2
На основе сказанного можно сделать вывод, что технико-экономическая целесообразность применения системы К-60 с транзисторными НУП бесспорна. [16]
При этом выбор конструкций и материалов следует производить исходя из технико-экономической целесообразности применения проектных решений в конкретных условиях строительства ( с оценкой решений по приведенным затратам) и с учетом имеющихся производственных баз и материальных ресурсов у министерства ( ведомства) - подрядчика и министерства ( ведомства) - заказчика. [17]
![]() |
Зависимость скорости бурения РП-111 с двойной трубой ТДП-102 от. [18] |
Это еще раз подтверждает не только геологическую, но и технико-экономическую целесообразность применения двойных колонковых труб. [19]
Исследования, проведенные совместно со специалистами ОАО НИПИгазпереработка и ООО НИИгазэкономика выявили технико-экономическую целесообразность применения ВД на ряде проектируемых и действующих установок обработки попутного нефтяного газа. [20]
Массовое производство аккумуляторных погрузчиков и штабелеров, а также тележек вызывает необходимость тщательно оценить технико-экономическую целесообразность применения того или другого типа аккумуляторной батареи, а также определить потребную энергоемкость батареи для погрузчиков и штабелеров различной грузоподъемности. [21]
![]() |
Фильтры рулонные Ф6РУ6А. Ф8РУ2А. Ф12РУ1А. [22] |
Они могут применяться и при повышенной запыленности воздуха, если большой расход фильтрующего материала не противоречит технико-экономической целесообразности применения фильтра. [23]
При назначении параметров технической характеристики автоматов для холодного выдавливания и разработке конструкции этих автоматов следует исходить из ограничительных факторов, являющихся основой технико-экономической целесообразности применения выдавливания. [24]
При разработке установок для очистки сточных вод по новым методам возникли две задачи, которые могли быть решены путем технико-экономических сравнений: 1) определение технико-экономической целесообразности применения новых методов; 2) определение области применения новых методов в малой канализации. [25]
Коллективами специальных конструкторских бюро ( СКВ) Транснефтеавтоматика Главнефтеснаба РСФСР и Газстрой-машина Министерства строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР были выполнены предварительные теоретические, экспериментальные, экономические исследования и инженерно-конструкторские разработки, которыз доказали технико-экономическую целесообразность применения КПТ для перевозки различных грузов. На основе этих исследований и разработок в 1971 г. сданы в опытно-промышленную эксплуатацию первые системы КПТ. Одна из них была спроектирована Московским специальным конструкторским бюро Транспрогресс при участии СКВ Транснефтеавтоматика и построена на Московском заводе Старт. Она служит для внутризаводского транспортирования штучных грузов по трубопроводу диаметром 180 мм из производственных цехов на склад готовой продукции. [26]
Промышленные предприятия проектируют с учетом следующих факторов: возможности создания вспомогательных производств, инженерных сооружений и коммуникаций, общих для группы смежных предприятий ( осуществляя создание промузлов); применения наиболее совершенных технологических процессов; выбора конструкций и материалов исходя из технико-экономической целесообразности применения проектных решений в конкретных условиях строительства; снижения материалоемкости и трудоемкости строительства; уменьшения массы несущих и ограждающих конструкций. [27]
![]() |
Типовая трубчатая печь. [28] |
В последнее время установлена техническая возможность и экономическая целесообразность широкого применения жароупорного бетона для обмуровок трубчатых печей. Технико-экономическая целесообразность применения жароупорного бетона по сравнению с фасонным шамотным кирпичом очевидна и бесспорна, а применение крупных бетонных блоков из жароупорного бетона позволяет значительно сократить трудоемкость работ по обмуровке печи. Конструкция обмуровки трубчатых печей рекомендуется из крупных жароупорных бетонных блоков с металлическим каркасом или самонесущей конструкцией. [29]
Аппаратуру не рекомендуют изготовлять целиком из высоколегированных сталей. Технико-экономическая целесообразность применения монолитных толстолистовых высоколегированных сталей для аппаратов, к тому же значительных размеров и веса, показана ниже. [30]