Целостность - форма - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Вы молоды только раз, но незрелым можете оставаться вечно. Законы Мерфи (еще...)

Целостность - форма

Cтраница 1


1 Вариант компоновки стола с пылезащитной камерой ( а и конструкция. [1]

Целостность формы достигается лаконичностью декоративных колпаков и обеспечением композиционной устойчивости всей установки путем визуального уравновешивания площадей и объемов частей установки относительно оси симметрии. Кроме того, учитываются требования техники безопасности.  [2]

Для достижения целостности формы единства всех элементов машины или прибора проводят композиционный анализ. Целостность ( единство) достигается отношениями, пропорциями и ритмом всех элементов ( линий, поверхностей, фактуры, массы, цвета), образующих форму. Часто с целью эстетизации применяется членение формы деталей с помощью прорезей или выступающих полос. Однако декоративные прорези усложняют технологию изготовления заготовок, деталей, механическую обработку и очистку от загрязнений.  [3]

Прежде всего следует определить факторы восприятия гармонической целостности формы и цвета в костюме потребителя моды. Эти факторы сводятся в систему, определяющую восприятие человеком цвета в костюме, куда входят объективные и субъективные условия восприятия. В субъективные условия входят: человек и социальная среда.  [4]

Главным критерием оценки правильности композиционного решения является целостность формы.  [5]

6 Варианты построения зрительно устойчивою пульта управления. [6]

Соподчиненностъ играет большую роль при обеспечении выразительности композиции и целостности формы. Быстрота восприятия композиции во многом зависит от логичности и ясности связей пространственных элементов системы.  [7]

Формовочные уклоны придают рабочим поверхностям литейных моделей для отливок, не имеющих конструктивных уклонов, обеспечивающих легкое извлечение моделей из формы или освобождение стержневых ящиков от стержней без нарушения целостности формы или стержней.  [8]

Формовочные уклоны придаются рабочим поверхностям литейных моделей и применяются в том случае, если в отливках не имеется конструктивных уклонов, которые обеспечивали бы легкое извлечение моделей из формы или освобождение стержневых ящиков от стержней без нарушения целостности формы или стержней.  [9]

Детали машин, на основе которой производятся прочностные расчеты; Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения, определяющая требования к характеру и точности типовых соединений в машинах на основе эксплуатационного назначения, методы расчетно-опытного обоснования прочности, физико-технические и экономические предпосылки систем допусков и посадок, построение и применение этих систем в комплексе с техническими измерениями, метрологические обоснования качества продукции; Надежность машин, дающая возможность оценить такие свойства будущего объекта новой техники, как безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость; Эргономика, характеризующая систему человек-машина-среда с учетом антропометрических, гигиенических, физиологических и психофизических свойств человека; Техническая эстетика, формирующая методы достижения выразительности, оригинальности, гармоничности и целостности форм машины; Охрана труда, определяющая систему мероприятий по обеспечению безопасных для жизни и здоровья условий труда обслуживающего персонала; Квали-метрия, определяющая теоретические основы количественной оценки качества продукции. Завершенная проектная разработка оформляется в виде технического проекта и рабочей документации, состав и содержание которых предусмотрены ЕСКД. При выполнении всех этих работ нужно постоянно помнить о весьма важном обстоятельстве в любой трудовой деятельности - контроле за результативностью исполнения принятого решения. В отличие от физической работы, когда человек имеет непосредственный контакт с предметом труда, при проектировании конструктор соприкасается лишь с описанием. В процессе своей работы он может допускать ошибки, смысл которых нередко оказывается скрытым до окончания технического воплощения проектируемого устройства при его испытании, а иногда и значительно позже. Поэтому в контроль за результативностью исполнения принятого решения вкладывается более широкий смысл. Помимо обычной проверки чертежей, следует практиковать анализ возможных ошибок, когда конструктор мысленно переживает поведение машины или ее части в тех или иных ситуациях.  [10]

Прежде всего следует отметить отсутствие композиционной связи, гармонического единства конструктивных элементов, ступенчатость наружного контура станка во всех проекциях, а также отдельных его корпусных деталей, крышек, фланцев. Наличие много-численных деталей крепления создает впечатление дробности, нарушается целостность формы станка. Сложная конфигурация кожуха гитары, передней бабки, суппорта, коробки подач, задней бабки, станины и тумб с приливами по периметру в нижней части придают станку архаичный вид. Этому способствуют также большие радиусы в местах сопряжения корпусных деталей. Задняя бабка имеет сложную обтекаемую форму и слишком динамична, что не соответствует ее функциональному назначению.  [11]

Выразительность-способность конструкции своим внешним видом наглядно отображать качество, обеспечивая соответствующее эстетическое восприятие. Выразительности добиваются с помощью таких способов и средств композиции, как целостность формы, композиционное равновесие, взаимодействие конструкции и пространства.  [12]

Однако архитектурные формы являются следствием определенного конкретного содержания, они служат решению определенных функциональных, технических и идеГшо - художе-ственных задач строительства. Поэтому единство архитектурной композиции следует понимать не как абстрактное единство формы, оторванное от содержания, а как единство композиции, обусловленное этим содержанием. Таким образом, речь здесь идет о гармоническом единстве и целостности формы и одновременно об органическом единстве этой формы с содержанием.  [13]

На Московском электромеханическом заводе имени Владимира Ильича эксплуатируется автоматическая линия безопочной формовки модели АЛ-2002, разработанная Харьковским филиалом ВНИИЛИТмаш. Особенность ее конструкции - наличие транспортного устройства, на котором выполняется ряд технологических операций: сборка форм в стопу, заливка и транспортировка форм к выбивному устройству. Транспортное устройство, в качестве которого используется шагающий конвейер, обеспечивает точность сборки и целостность форм в стопе по всей длине линии. Эта смесь применяется в большинстве литейных цехов.  [14]

На большинстве формовочных автоматов современных линий используют первый метод съема, что позволило резко упростить их конструкцию и увеличить надежность. Однако при этом методе съема формы должны иметь высокую прочность. Для повышения прочности формы уплотняются при повышенном давлении прессования, а для их изготовления применяют смеси с сырой прочностью на сжатие 0 2 - 0 25 МПа, что примерно в 4 - 5 раз превышает прочность смесей, используемых на обычных механизированных линиях. Однако плотность и прочность формы должны быть высокими также для повышения точности отливок и для обеспечения целостности формы при сборке и транспортировании.  [15]



Страницы:      1