Cтраница 2
Однако эти масла, как правило, имеют низкие температуры застывания, индекс вязкости смазочных масел, полученных из пропилена и бутиленов, весьма плохой. [16]
Производство этих полимеров приобретает все больший размах, что обусловливается прежде всего широким применением синтетических дисперсий для приготовления латексных водных покрытий, где акриловые пластики благодаря сочетанию ряда технически ценных свойств сделались незаменимым материалом. В последнее время быстро развивается применение растворов акриловых полимеров в органических растворителях в качестве присадок для улучшения индекса вязкости смазочных масел. Мы упомянули только основные области использования полиакриловых растворов и латексов; в литературе имеются данные о многих других видах применения этих веществ, позволяющих получать чрезвычайно прочные и привлекательные по внешнему виду пленочные покрытия. [17]
Для большинства сортов смазочных масел нормируется индекс вязкости. Чтобы определить индекс вязкости исследуемого масла, определяют его кинематическую вязкость при 50 и 100 С, а затем по Таблице значений индекса вязкости смазочных масел Комитета Стандартов находят искомую величину. [18]
Присадки, понижающие температуру застывания смазочных масел, уменьшают мицедлярные тиксотропные силы. Таким образом основной функцией этих присадок является повышение протекания смазочного масла к трущимся поверхностям при низких температурах и, следовательно, уменьшение износа двигателя при пуске его в условиях низких температур. Уменьшение молекулярной тиксотропии также имеет практическое значение, поскольку при этом уменьшается крутящий момент двигателя. Вопрос о влиянии присадок на молекулярную тиксотропию нами исследуется, в частности, в связи с присадками, улучшающими индекс вязкости смазочных масел. [19]