Cтраница 3
Камеру 18 рекомендуется заполнять авиамаслом при растянутом положении испытателя, чтобы расстояние между торцами переводника 1 и кожуха 8 было равным 150 мм. Заполнение камеры и опрессовку приемного и уравнительного клапанов испытателя осуществляют в такой же последовательности, как у 95-мм испытателя пластов. После подъема испытателя из скважины его частично разбирают, проверяют целостность резиновых и металлических деталей приемно-уравнительной части. Затем проверяют герметичность - масляной камеры гидравлического реле времени. Для этого необходимо отвернуть пробку 12 и прокачать через камеру небольшой объем авиамасла. Если при этом в камере обнаружат воду или глинистый раствор, то необходимо полностью разобрать испытатель пластов, вышедшие из строя детали заменить новыми. В целях ревизии полную разборку испытателя рекомендуется делать после проведения пяти - шести работ. [31]