Cтраница 1
Цель капитального ремонта - восстановление исправности и полное или близкое к полному восстановление ресурса технического средства с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые, и их регулировкой. [1]
Цель капитального ремонта - достижение исправности и полного ( или близкого к полному) восстановления ресурса обсрудования, любые части которого ( включая базовые) заменяют или восстанавливают, а затем регулируют. Капитальный ремонт насосов, как правило, осуществляют на ЦБПО. [2]
Цель капитального ремонта - восстановить первоначальную техническую характеристику и паспортные данные оборудования, которое полностью разбирается; все изношенные детали и узлы заменяются новыми или восстановленными; оборудование собирают, регулируют и испытывают. [3]
Целью капитального ремонта является полное обновление оборудования. При этом оно полностью разбирается, заменяются сменяемые части, ремонтируются те, которые не подлежат замене. В результате капитального ремонта должны быть полностью восстановлены технические характеристики оборудования. При среднем ремонте разбирается оборудование, заменяются и восстанавливаются износившиеся детали. Малый ремонт: оборудование разбирается лишь частично, заменяются и восстанавливаются быстроизнашивающиеся детали. Указанные ремонтные операции достаточны для того, чтобы оборудование нормально функционировало, но недостаточны для обеспечения соответствующей точности работы оборудования. Для этого служат контроль точности и осмотр оборудования. [4]
На устье скважины № 541 - С Самотлорского месторождения в целях капитального ремонта скважины установлен подъемный агрегат А-50, рабочая площадка размером 3x4 м и приемные мостки, с правой стороны которых уложены легкие бурильные трубы ( ЛБТ), а с правой стороны - БТ. Устье и настил приемных мостков замазучены, причем настил загроможден, лестница для схода с мостков травмоопасна. [5]
Соотношение затрат на ремонты и амортизацию оборудования меняется в зависимости от порядка учета ремонтных издержек в себестоимости и возможности использования амортизационного фонда на цели капитальных ремонтов. [6]
В нормах амортизации на капитальный ремонт учитываются также затраты на модернизацию в тех случаях, когда она проводится одновременно с капитальным ремонтом. Целью капитальных ремонтов является восстановление физического износа оборудования в процессе его работы в межремонтном периоде для поддержания его в рабочем состоянии, а модернизация работающего оборудования ставит своей целью техническое его усовершенствование и приближение по технико-экономическим и другим показателям к аналогичным показателям работы новейшего оборудования, выпускаемого серийно заводами. [7]
Амортизационные отчисления по скважинам планируют исходя из первоначальной стоимости скважин и норм амортизации. После 15 лет амортизационные отчисления на реновацию прекращаются, начисления продолжаются только для целей капитального ремонта скважин. Поэтому при планировании амортизационных отчислений расчет ведут отдельно по группам скважин в зависимости от срока их эксплуатации. [8]
Банки кредитуют затраты на строительство новых и расширение действующих предприятий по произ-ву товаров широкого потребления и оказанию населению услуг бытового характера. Краткосрочные ссуды выдаются и на цели капитального ремонта. [9]
Указанное положение реализуется на практике разработкой типового объема основного и дополнительного капитальных ремонтов, представляющего собой перечень работ, необходимость в которых возникает с определенной периодичностью. При планировании конкретного ремонта типовой объем корректируется путем включения специальных работ. Под специальными понимают работы, выполнение которых не является периодической необходимостью, а зависит от особенностей данного агрегата и условий его эксплуатации и в то же время обусловлено целями капитального ремонта. К таким работам относятся, например, замена или исправление основных деталей цилиндров компрессоров, перемонтаж корпусов. Полный перечень типовых и специальных работ, подлежащих выполнению в период данного ремонта, представляет собой ведомость дефектов. [10]