Cтраница 4
В предлагаемой читателю книге сделана попытка проанализировать и обобщить опыт создания главных циркуляционных насосов для АЭС и сформулировать некоторые рекомендации, которые представляются авторам существенными. Приведены также описания конструкций и экспериментальной отработки насосов и лх основных узлов в стендовых условиях, результаты эксплуатации ГЦН в условиях АЭС, изложены соображения о. Особое внимание уделено инженерным вопросам конструирования, обеспечивающим надежность насосного агрегата. Используя имеющуюся информацию и личный опыт, авторы ставили цель довести до читателя представления об оптимальных решениях основных узлов и сформулировать соответствующие рекомендации, которые могли бы помочь конструктору в практической деятельности. Излагаемый материал в значительной степени может быть использован при создании насосов не только для АЭС, но и для других отраслей промышленности. В тех случаях, когда обращение к теории лопастных машин было необходимо для последовательного изложения материала, это делалось в весьма сжатой форме. [46]
После резкого неприятия атомной энергетики, вызванного трагедией Чернобыля, население и общественность проявляют в настоящее время гораздо более трезвый и взвешенный подход к оценке приемлемости дальнейшего развития атомной энергетики в России, закономерно сопровождая его жесткими требованиями обеспечения гарантий безопасности мирного использования атомной энергии для человека и окружающей среды. Учитывая это, руководство Минатома России в последние годы предприняло целый ряд мер, направленных на выработку и реализацию новых концептуальных подходов и технических решений, серьезно повышающих уровень безопасности ядерно - и радиационно опасных производств и атомной энергетики в целом. Оставляя за рамками рассмотрения чисто инженерные вопросы повышения безопасности, отметим, что среди комплекса мер важное место занимает деятельность по реорганизации и совершенствованию концептуальной основы работ, связанных с обеспечением качества в ядерно-энергетическом комплексе, внедрением современных подходов и схем, адекватных новым рыночным условиям хозяйствования и обеспечивающих эффективное управление качеством в отрасли. [47]
Подсчет запасов нефти и газа одна из наиболее важных частей работы инженера-нефтяника, поскольку разрешение проблем, с которыми он имеет дело, бычыо зависит от соотношения предполагаемых затрат, выраженных в долларах, с ожидаемым результатом, выраженным в кубических метрах нефти пли газа. Поэтому его рекомендации по выбору рациональной разработки обычно основываются на наиболее благоприятном соотношении этих двух факторов. Для прогноза будущей добычи и решения следующих специальных инженерных вопросов требуются знания извлекаемых запасов нефти или газа для: 1) эксплуатации и разбуривания нефтяной или газовой залежи; 2) сооружения газобензиновых заводов, трубопроводов, нефтеперерабатывающих заводов; 3) распределения прибылей в объединенных проектах разработки; 4) установления цены, которую следует запрашивать при продаже или покупке продуктивных участков, и величины залога при этом; 5) погашения вложений в эксплуатацию месторождения по мере его выработки; 6) оценки результатов разведочных работ. [48]
Во многих случаях в этот период основное внимание уделяют изучению химизма процесса. Однако такие вопросы, как аппаратурное оформление производства, автоматизация контроля и регулирования технологического процесса, механизация трудоемких - операций, переработка отходов, очистка промышленных стоков, столь существенны для современных химических производств, что откладывать их решение до окончания полной отработки химизма неправильно. Опыт освоения новых технологических процессов убедительно показывает, что решению инженерных вопросов необходимо уделять внимание уже в самом начале экспериментальных исследований. [49]
Если мы научимся соблюдать эти требования, то решим многие вопросы архитектурной теории. В самом общем виде теория архитектуры укладывается в триаду Витрувия: польза, прочность, красота. Можно с уверенностью сказать, что мы научились делать прочно, в большинстве случаев инженерные вопросы градостроительства решаются успешно. Мы умеем делать дома с удобствами: лифт, газ, вода холодная и горячая, ванная, туалет, мусоропровод стали нормой нашего быта. Но мы, к сожалению, разучились делать красиво. Мы повсеместно нарушаем требования к визуальной среде, фактически в этом вопросе с некоторых пор наступила эра стихийности. Изобилие агрессивной и гомогенной визуальной среды делает современный город практически непригодным для проживания человека. В заслугу современного градостроительства нередко ставится разработка санитарно-гигиенических аспектов и норм инсоляции. Можно сказать, что транспортные и инженерные магистрали также строятся удовлетворительно. Есть уверенность, что мы научимся в скором времени учитывать и геопатогенные зоны. [50]
Переходные режимы разделяются на нормальные ( эксплуатационные) и аварийные. И те и другие представляют собой совокупность переходных процессов, которые также можно разделить на нормальные и аварийные. Правильнее и удобнее практически рассматривать не все многообразие переходных процессов, составляющих данный режим, а только те из них, которые непосредственно относятся к изучаемому инженерному вопросу. [51]