Цементация - поверхность - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Экспериментальный кролик может позволить себе практически все. Законы Мерфи (еще...)

Цементация - поверхность

Cтраница 1


Цементация поверхности, повышающая прочность и твердость поверхностного слоя и создающая там сжимающие внутренние напряжения 1-го рода, увеличивает сопротивление усталости. Сочетание цементации поверхности с последующей термообработкой ( высокий отпуск) существенно повышает предел уста-лости углеродистых и легированных сталей в атмосфере и слабо агрессивных средах. Аналогичный эффект получается и при азотировании поверхности углеродистых сталей. Установлено, что сульфидирование и сульфоцианированйе деталей также значительно повышает их коррозионно-механнческую стойкость. В некоторых случаях коррозионно-механическая стойкость сталей повышается борированием их поверхности.  [1]

Цементация поверхности стали происходит не твердым элементарным углеродом карбюризатора, а углеродом из газовой среды, играющей основную роль в процессе науглероживания.  [2]

Цементация поверхности алюминиевых сплавов цинком, кадмием, оловом или ртутью является одним из эффективных методов подготовки деталей под гальванопокрытия.  [3]

Технология цементации поверхностей трения образцов была следующая.  [4]

Подобное же влияние оказывает и цементация поверхности.  [5]

Основное назначение порозаполнения ( грунтования), - цементация поверхности древесины для снижения впитываемости лака и заполнения пор так, чтобы при последующей обработке поверхности лаком на ней не получилось просадок и поверхность была совершенно ровной и гладкой.  [6]

Следы изнашивания, царапины, задиры, учитывая цементацию поверхности штока, устраняют шлифованием и полированием. При значительном износе штока его номинальный диаметр восстанавливают хромированием и наплавкой с последующими протачиванием и шлифованием. Забоины и слой наклепанного металла на опорных буртах устраняют шабрением и притиркой по посадочным поверхностям поршня. Так же исправляют дефекты на конической части штока, которая соединяется с крейцкопфом. При неплотном прилегании конус притирают по месту стеклянным или шлифовальным порошком. Прогиб штока проверяют индикатором при установке в центрах токарного станка. Правка штока без подогрева не рекомендуется.  [7]

Этот способ доводки зубчатых пазов исключает необходимость изолирования от цементации поверхности зубчатого отверстия, благодаря чему твердость их может быть более высокой.  [8]

Высокая твердость поверхности шкивов была получена как объемной закалкой, так и цементацией поверхности трения. Высокая твердость шкива, казалось, должна была бы привести к увеличению износа накладки, так как с увеличением твердости одного тела облегчается процесс срезания поверхностных неровностей другого, более мягкого тела. На самом деле этого не происходит: увеличение твердости поверхности трения тормозного шкива уменьшает износ накладки и шкива. Это объясняется тем, что с увеличением твердости поверхность шкива становится менее подверженной пластическим деформациям, а, следовательно, и свариванию контактирующих неровностей поверхности трения с частицами металла, вкрапленными в тело накладки.  [9]

10 Образцы фрикционного материала с металлическими включениями после трения по стали с НВ 187 - асбокаучуковые композиции. [10]

Высокая твердость поверхности шкивов, полученная как объемной закалкой, так и цементацией поверхности трения, казалось, должна была бы привести к увеличению износа тормозной накладки, так как с повышением твердости одного тела облегчается процесс срезания поверхностных неровностей другого, более мягкого тела. На самом деле этого не происходит: увеличение твердости поверхности трения тормозного шкива уменьшает износ и накладки, и шкива. Это объясняется тем, что с повышением твердости поверхность шкива становится менее подверженной пластическим деформациям, а следовательно, и свариванию контактирующих неровностей с частицами металла, вкрапленными в тело накладки.  [11]

Цементация поверхности, повышающая прочность и твердость поверхностного слоя и создающая там сжимающие внутренние напряжения 1-го рода, увеличивает сопротивление усталости. Сочетание цементации поверхности с последующей термообработкой ( высокий отпуск) существенно повышает предел уста-лости углеродистых и легированных сталей в атмосфере и слабо агрессивных средах. Аналогичный эффект получается и при азотировании поверхности углеродистых сталей. Установлено, что сульфидирование и сульфоцианированйе деталей также значительно повышает их коррозионно-механнческую стойкость. В некоторых случаях коррозионно-механическая стойкость сталей повышается борированием их поверхности.  [12]

Пары синильной кислоты выделяются при использовании цианистых солей калия, натрия и аммония. Цианистые соли применяют в термических цехах при цементации поверхности металлов, в гальванических цехах при процессах меднения, цинкования, кадмирования и др. Пары цианистых соединений и синильная кислота вызывают тяжелое отравление.  [13]

14 Прошивка для обработки шлицевых отверстий. [14]

Притиру сообщается возвратно-поступательное движение и качание вокруг оси шпинделя, и результате которого боковые плоскости выступов притира при движении его вверх касаются одних боковых сторон шлицев, а при движении вниз - других. Угол качания устанавливают исходя из разности между шириной выступов притира и требующейся ширины шлицевого наза. Притирке одновременно подвергают все шлицевые пазы, но для исключения неравномерного износа и неточностей притира, последний периодически по-норачивают на один или несколько пазов. Этот способ доводки исключает необходимость изолировать при цементации поверхности шлицевого отверстия, поэтому твердость их может быть более высокой, что новышает износостойкость.  [15]



Страницы:      1