Cтраница 1
Цементация поверхности, повышающая прочность и твердость поверхностного слоя и создающая там сжимающие внутренние напряжения 1-го рода, увеличивает сопротивление усталости. Сочетание цементации поверхности с последующей термообработкой ( высокий отпуск) существенно повышает предел уста-лости углеродистых и легированных сталей в атмосфере и слабо агрессивных средах. Аналогичный эффект получается и при азотировании поверхности углеродистых сталей. Установлено, что сульфидирование и сульфоцианированйе деталей также значительно повышает их коррозионно-механнческую стойкость. В некоторых случаях коррозионно-механическая стойкость сталей повышается борированием их поверхности. [1]
Цементация поверхности стали происходит не твердым элементарным углеродом карбюризатора, а углеродом из газовой среды, играющей основную роль в процессе науглероживания. [2]
Цементация поверхности алюминиевых сплавов цинком, кадмием, оловом или ртутью является одним из эффективных методов подготовки деталей под гальванопокрытия. [3]
Технология цементации поверхностей трения образцов была следующая. [4]
Подобное же влияние оказывает и цементация поверхности. [5]
Основное назначение порозаполнения ( грунтования), - цементация поверхности древесины для снижения впитываемости лака и заполнения пор так, чтобы при последующей обработке поверхности лаком на ней не получилось просадок и поверхность была совершенно ровной и гладкой. [6]
Следы изнашивания, царапины, задиры, учитывая цементацию поверхности штока, устраняют шлифованием и полированием. При значительном износе штока его номинальный диаметр восстанавливают хромированием и наплавкой с последующими протачиванием и шлифованием. Забоины и слой наклепанного металла на опорных буртах устраняют шабрением и притиркой по посадочным поверхностям поршня. Так же исправляют дефекты на конической части штока, которая соединяется с крейцкопфом. При неплотном прилегании конус притирают по месту стеклянным или шлифовальным порошком. Прогиб штока проверяют индикатором при установке в центрах токарного станка. Правка штока без подогрева не рекомендуется. [7]
Этот способ доводки зубчатых пазов исключает необходимость изолирования от цементации поверхности зубчатого отверстия, благодаря чему твердость их может быть более высокой. [8]
Высокая твердость поверхности шкивов была получена как объемной закалкой, так и цементацией поверхности трения. Высокая твердость шкива, казалось, должна была бы привести к увеличению износа накладки, так как с увеличением твердости одного тела облегчается процесс срезания поверхностных неровностей другого, более мягкого тела. На самом деле этого не происходит: увеличение твердости поверхности трения тормозного шкива уменьшает износ накладки и шкива. Это объясняется тем, что с увеличением твердости поверхность шкива становится менее подверженной пластическим деформациям, а, следовательно, и свариванию контактирующих неровностей поверхности трения с частицами металла, вкрапленными в тело накладки. [9]
![]() |
Образцы фрикционного материала с металлическими включениями после трения по стали с НВ 187 - асбокаучуковые композиции. [10] |
Высокая твердость поверхности шкивов, полученная как объемной закалкой, так и цементацией поверхности трения, казалось, должна была бы привести к увеличению износа тормозной накладки, так как с повышением твердости одного тела облегчается процесс срезания поверхностных неровностей другого, более мягкого тела. На самом деле этого не происходит: увеличение твердости поверхности трения тормозного шкива уменьшает износ и накладки, и шкива. Это объясняется тем, что с повышением твердости поверхность шкива становится менее подверженной пластическим деформациям, а следовательно, и свариванию контактирующих неровностей с частицами металла, вкрапленными в тело накладки. [11]
Цементация поверхности, повышающая прочность и твердость поверхностного слоя и создающая там сжимающие внутренние напряжения 1-го рода, увеличивает сопротивление усталости. Сочетание цементации поверхности с последующей термообработкой ( высокий отпуск) существенно повышает предел уста-лости углеродистых и легированных сталей в атмосфере и слабо агрессивных средах. Аналогичный эффект получается и при азотировании поверхности углеродистых сталей. Установлено, что сульфидирование и сульфоцианированйе деталей также значительно повышает их коррозионно-механнческую стойкость. В некоторых случаях коррозионно-механическая стойкость сталей повышается борированием их поверхности. [12]
Пары синильной кислоты выделяются при использовании цианистых солей калия, натрия и аммония. Цианистые соли применяют в термических цехах при цементации поверхности металлов, в гальванических цехах при процессах меднения, цинкования, кадмирования и др. Пары цианистых соединений и синильная кислота вызывают тяжелое отравление. [13]
![]() |
Прошивка для обработки шлицевых отверстий. [14] |
Притиру сообщается возвратно-поступательное движение и качание вокруг оси шпинделя, и результате которого боковые плоскости выступов притира при движении его вверх касаются одних боковых сторон шлицев, а при движении вниз - других. Угол качания устанавливают исходя из разности между шириной выступов притира и требующейся ширины шлицевого наза. Притирке одновременно подвергают все шлицевые пазы, но для исключения неравномерного износа и неточностей притира, последний периодически по-норачивают на один или несколько пазов. Этот способ доводки исключает необходимость изолировать при цементации поверхности шлицевого отверстия, поэтому твердость их может быть более высокой, что новышает износостойкость. [15]