Цементовоз

Cтраница 1

Отечественные цементовозы ( см. рис. 29) имеют откосы, жестко приваренные к цистерне. Между ними имеется съемный аэролоток с мягкой пористой перегородкой, лежащей на поддерживающей решетке, с жалюзи переменного сечения, которые распределяют воздух таким образом, что большая часть его поступает в переднюю часть пористой перегородки, обеспечивая равномерную ( и без остатка) подачу цемента к разгрузочному отверстию. [1]

Схема самозагрузки автозоловоза ТЦ-9 из крытого вагона. [2]

Самозагружающийся цементовоз ( золовоз) работает следующим образом. Подъехав к крытому вагону, шофер устанавливает машину около двери вагона. Оператор подсоединяет шланг с заборным соплом, заходит с ним в вагон и дает команду начинать работу. Шофер включает компрессор, установленный для работы в режиме вакуум-насоса, и в цистерне создается разрежение около 0 06 МПа. Вследствие образовавшегося вакуума в автоцементовоз через загрузочное регулируемое сопло и шланг поступает цемент. [3]

Цементовоз С-571 на базе автотягача ЗИЛ-164Н имеет аналогичную конструкцию, но грузоподъемность его меньше. [4]

Цементовоз СМР-20 емкостью бункера 20 000 кг и массовой производительностью разгрузки цемента 25 кг / сек имеет два горизонтальных дозирующих и один загрузочный шнеки, приводимые в действие от силового агрегата с двигателями ГАЗ-51 через специальный редуктор и смесительное устройство струйного типа. По воздуху цементовоз транспортируется порожним, а по земле - груженым. [5]

Применение цементовоза с пневмовыгрузкой полностью механизирует и герметизирует процесс доставки и перегрузки цемента. [6]

Цистерна для перевозки цемента ( грузоподъемность 58 т. [7]

Коим цементовоза представляет собой цилиндрической формы герметичный резервуар сварной конструкции, выполненный из листовой стали ВМ Ст. Он состоит из обечайки, сваренной из продольных листов толщиной 9 и 11 мм, двух днищ из листов толщиной 11 мм. [8]

Котел цистерны для перевозки цемента. [9]

Загрузка цементовоза производится шлангами через загрузочные люки. [10]

Разгрузка цементовоза осуществляется по гибкому трубопроводу, при помощи сжатого воздуха, поступающего от компрессора, установленного на автомобиле и приводимого в действие от его двигателя через коробку отбора мощности. Управление компрессором производится из кабины водителя, в которой для наблюдения за давлением воздуха в цистернах установлен манометр. [11]

Аэроднище цементовоза ( С-570) состоит из проволочной сетки и ткани и опирается на штампованные продольные опоры. [12]

Применение цементовозов позволяет резко сократить потери цемента при погрузке, перевозке и выгрузке, а также полностью сохранить его качество. [13]

Цистерна цементовоза наклонена под углом 6 - 8 к горизонту. Для пневморазгрузки на шасси автотягача установлен ротационный компрессор с приводом от тягового двигателя. [14]

Схема автомобиля-цементовоза с вакуумной системой загрузки. / - распределительная труба. 2 - сигнализатор уровня загрузки цемента в цистерне. 3 и 5 - тканевые фильтры. 4 - мановакуум-мегр. 6 - вакуумметр. 7 - масляный фильтр. S - компрессор ротационного типа. 9 - влаго-маслоотделитель. 10 - аэрожелоб. / / - наконечник заборника. [15]

Страницы: 1 2 3 4