Cтраница 1
Базовые цены по сравнимой товарной продукции могут быть представлены как цены без скидок и надбавок, а также без налогов, непосредственно формирующих цену реализации продукции. Основным методом формирования базовой цены, наиболее часто применяемым в отечественной и зарубежной практике, является метод полной себестоимости или денежного выражения всех издержек на производство и реализацию товара. [1]
Базовая цена трактуется как предельная ( безубыточная) цена, включающая индивидуальный запрос производителя по рентабельности ( прибыльности) производства и реализации данного изделия. В предельной цене, не дающей предприятию прибыли, полностью учтены все потребности покрытия денежного выражения расходов, относимых на себестоимость и формирующих полную себестоимость товара. В зарубежной практике, однако, считается, что базовая цена не должна учитывать транспортные, страховые, сервисные и прочие компоненты. При этом базовая цена сведена к абстрактной величине, по которой никто ничего не покупает и не продает. [2]
Базовая цена для оценки доходов от прироста капитала или убытков от его обесценения при продаже таких активов, как акции или облигации. [3]
Базовые цены широко применяются в кредитной практике. Так, при исчислении процентной ставки за пользование кредитом на пополнение оборотных средств используются базовые цены. Базовыми ценами считают цены, действовавшие на 1 число месяца, в котором получен кредит, что должно быть оговорено в соглашении. [4]
Базовая цена заказываемого продукта - это цена, которая должна быть уплачена в расчете на то, как если бы поставляемое изделие на момент заключения контракта уже было в наличии. Уже в силу того, что когда размещается индивидуальный заказ, такая ситуация нереальна. Поэтому базовая цена является сугубо условной и служит лишь основой для последующего уточнения. [5]
Базовыми ценами на реализуемую продукцию являются мировые цены. Чаще всего базой может быть цена франко-завод за минусом стоимости упаковки, налогов и скидок, предоставляемых покупателю. [6]
Базовой ценой нефти или газа, которая выражает рыночную стоимость продукции, является цена на промысле, цена ФОБ месторождения. Цены мирового рынка формируются на международных региональных биржах. Таким образом, цена на промысле становится производной величиной. Общая величина транспортных издержек обычно не превышает 10 - 15 % мировой цены, однако в ряде случаев она может быть существенно выше. Следовательно, можно говорить о том, что цена на промысле фактически определяется мировой ценой нефти. [7]
Определение базовой цены предполагает анализ собственных текущих затрат на производство и реализацию продукции и на выбор метода ценообразования. В зависимости от особенностей структуры себестоимости продукции, характерной для предприятия, прибыль может включаться в базовую цену пропорционально производственной себестоимости изделия, полной себестоимости его производства, материальным затратам на производство товара, стоимости его обработки и другим показателям. Базовая цена отклоняется от цены товара на рынке и по той причине, что она, в принципе, не может и не должна учитывать факторы неопределенности, связанные с динамикой спроса и предложения, изменениями в условиях конкуренции. Базовая цена представляет собой не столько прогнозную, сколько минимально необходимую цену, реализации товара для удовлетворения внутренних потребностей предприятия. Обычно это цена минимального запроса производителя по выгодности производства определенного товара в конкретных условиях рыночной среды. [8]
Установление базовых цен по сравнимой и несравнимой товарной продукции зависит не только от менеджера по продажам или финансового менеджера, но и от типа рынка, на котором работает предприятие. [9]
![]() |
Средние значения коэффициента Кп.| Значения коэффициента Л м.| Значения CM и CQ для КОЛО 111 со связями и фахверков, руб / т. [10] |
Цм - базовая цена набора профилей проката в конструкции, руб / т; Кар - коэффициент приплат к оптовым ценам, учитывающий соответствие требованиям качества проката и условия его поставки, принимаемый по табл. 44.11; Kotx - коэффициент, учитывающий отходы металла при изготовлении конструкции, принимаемый по табл. 44.12; 1 035 - коэффициент, учитывающий среднюю стоимость других ( кроме прокатной стали) основных материалов; 1 5 - средняя стоимость доставки прокатной стали от станции назначения железных дорог до складов заводов-изготовителей. [11]
В качестве базовых цен на строительную продукцию принимаются цены, действовавшие на момент получения кредита. [12]
В качестве базовой цены могут выступать затраты организации-заказчика на создание требуемой САПР собственными силами для обоснования экономической целесообразности привлечения к созданию САПР специализированного разработчика. [13]
Таким образом, базовые цены должны иметь технико-экономическое обоснование. Руководствуясь уровнем базовой цены, пользователь и производитель могут договориться о реальной цене. [14]
В первом случае базовые цены, построенные на основе общегосударственных тарифов, трансформируются в договорные с учетом потребительского эффекта, уровня оформления результатов и способа их доставки, соблюдения регламента и договорных обязательств. [15]